door
Afshin Ellian
25 mrt 2009
De Tunesische gezagvoerder van een chartervlucht die in 2005 bij Sicilië in zee stortte, heeft in Italië 10 jaar gevangenisstraf gekregen
Op 8 augustus 2005 berichtte de Volkskrant: 'ROME - Bij een noodlanding op volle zee, juist benoorden Palermo op Sicilië, zijn zaterdagmiddag zestien vliegtuigpassagiers en bemanningsleden omgekomen. 23 Inzittenden van het verongelukte toestel konden worden gered, hoewel sommigen er slecht aan toe zijn. Het verongelukte toestel was van het type ATR 72 en behoorde aan de Tunesische chartermaatschappij Tuninter. Het was met vakantiegangers aan boord onderweg van de Zuid-Italiaanse stad Bari naar het eilandje Djerba voor de Tunesische kust.'
Oorzaak
Wat was de oorzaak van het vliegtuigongeluk? Motoren? Slecht weer? Of de kwaliteit van de piloten? Volgens de Volkskrant zou het te maken hebben met de mogelijkheid dat de piloot wilde voorkomen dat zijn toestel neer zou komen op een van de voorstadjes van Palermo, nabij de luchthaven.
Daarom zou de piloot hebben besloten om het toestel op het water te laten landen. Daar brak het vliegtuig in stukken. Recentelijk lukte het een Amerikaan wel om op het water te landen.
Straf
Maar nu, ná een gerechtelijk onderzoek, ziet de waarheid er anders uit: De Tunesische gezagvoerder van een chartervlucht die in 2005 bij Sicilië in zee stortte, heeft in Italië 10 jaar gevangenisstraf gekregen.
De man begon te bidden toen hij de controle over het vliegtuig kwijtraakte, in plaats van een noodprocedure in gang te zetten. Zestien mensen kwamen om het leven. Het toestel haalde de landingsbaan in Palermo niet door 'brandstofgebrek'.
Bidden
Ziet u het! Bidden kan extreem gevaarlijk zijn. In plaats van bidden had de piloot de noodprocedure in werking moeten stellen. Doordat hij bezig was met het aanroepen van de goddelijke kracht, verloor hij de kostbare tijd. God heeft niet geholpen.
Hij kon ook niet helpen. Hoe vaak hebben de onnozelaars met een beroep op God de mensheid in gevaar gebracht? Helaas, heel vaak.
God heeft die piloot al eens geholpen. Hoe? Door hem van rede te voorzien, heeft God alle piloten en andere mensen bewapend met een machtig middel. De arme dieren zijn redeloos en dus ook hulpeloos. Hij had niet moeten bidden.
Zelfbeheersing
De Tunesische piloot had zijn rede met alle kracht en zelfbeheersing moeten aanwenden. En als hij het had gered, mocht hij best het Opperwezen diep uit zijn hart bedanken voor de rede en rationaliteit.
Het is te hopen dat de meeste piloten tot de ongelovigen behoren. Want een rationele en verantwoorde ongelovige behoort tot de mooiste schepsels die de echte god in zijn wijsheid heeft geschapen. De ware god en logos zijn één en hetzelfde.