Reizigers werden niet geattendeerd op de geluidsregistratie bij de RET
Ook als er goede argumenten zijn voor geluidsregistratie in het openbaar vervoer, moet de reiziger worden gewaarschuwd. Dus geen schimmige praktijken zoals bij het Rotterdamse vervoersbedrijf
Het is woord tegen woord tussen de Rotterdamse Elektrische Tram (RET) en Elsevier. DE RET spreekt nadrukkelijk tegen wat Elsevier deze week beweert: dat de vervoerder met hypermoderne veiligheidscamera's ook gesprekken in de tram kan afluisteren.
Elseviers bewering is gebaseerd op eigen waarneming. Een trambestuurder lichtte de meldkamer in over een vermeend racistisch gesprek in de tram, terwijl hij dat onmogelijk op een normale manier kon hebben gehoord. In de nieuwste RET-trams zitten bestuurders in een afgesloten cabine.
Lijdend voorwerp
De RET geeft naar aanleiding van de Elsevier-publicatie weliswaar schoorvoetend toe 'geluid' in de tram te registeren, maar ontkent het afluisteren van gesprekken.
De vervoerder stelt dat de bestuurder het gesprek in dit specifieke geval gehoord moet hebben via de portofoon van de conducteur.
Elsevier betwijfelt dat sterk. De conducteur was weliswaar het lijdende voorwerp van het omstreden gesprek, maar was op dat moment al elders in de tram aan het werk.
Sneaky
Hoe het ook zij, de affaire maakt duidelijk hoe weinig burgers zich bewust zijn van allerlei ingrijpende veiligheidsmaatregelen in hun dagelijks leven. Dat je in het publieke domein door camera's wordt bekeken, dat weet je als burger zo langzamerhand wel. Maar dat die camera's je ook kunnen hóren, blijken veel mensen - tot hun schrik - niet te weten.
Er zijn misschien goede argumenten voor geluidsregistratie in het openbaar vervoer. Maar als burger word je wel een beetje argwanend van het 'sneaky' gedrag van in dit geval de RET.
Big Brother
Wat de vervoerder nou precies wel en niet doet met geluid, wilde zij pas in tweede instantie aan Elsevier kwijt: ná de consternatie. Belangrijk is dat reizigers er ook niet op werden geattendeerd. Nu pas heeft de RET bekendgemaakt waarschuwingsstickers te gaan plakken, terwijl de trams al driekwart jaar met geluidsregistratie rondrijden.
Tja, dan moet je niet raar opkijken als je reizigers je voor Big Brother gaan uitschelden.