Nieuws

Economie

'NS wil OV-chipkaart pas later invoeren'

door Ben Zwirs 1 nov 2007

De NS zou de invoering van de ov-chipkaart willen uitstellen
De NS zou de invoering van de ov-chipkaart willen uitstellen

De Nederlandse Spoorwegen (NS) willen de invoering van de OV-chipkaart uitstellen. De NS zou dat binnenkort aan het ministerie van Verkeer en Waterstaat bekendmaken.

Dat schrijft dagblad De Telegraaf. TLS-directeur Jeroen Kok, de uitvoerder van de OV-chipkaart, reageert in de krant verbijsterd. Alles ligt volgens hem op schema. ‘Ik begrijp het gewoon niet,’ aldus Kok.

Vertraging
Telegraaf kwalificeert het nieuws als een grote tegenvaller voor staatssecretaris Tineke Huizinga (ChristenUnie) van Verkeer en Waterstaat. Alle partijen rekenen erop dat op 1 januari 2009 de chipkaart wordt ingevoerd.

De NS laat in een reactie weten nog altijd te streven naar de geplande invoerdatum, maar stelt dat het mogelijk is dat die niet wordt gehaald. 'Onze klanten mogen niet de dupe worden van een te snelle of onzorgvuldige invoering van de kaart,' zegt een NS-woordvoerder.

Voordeel
Door de mogelijke vertraging zouden ook de bus-, tram- en metrovervoerders twijfelen over de datum van de invoering. Ze vrezen dat reizigers minder enthousiast worden, wanneer de kaart niet overal tegelijk te gebruiken is.

Met de kaart kan worden betaald voor vervoer in de bus, de tram, de metro en de trein. Als de NS de invoerdatum uitstelt, vervalt het grote voordeel dat voor alle vormen van openbaar vervoer in één keer kan worden betaald.

Tarieven
De kaart werkt als de chipknip. Reizigers kunnen het pasje, dat zo groot is als een bankpas, opwaarderen door er geld op te storten. Als zij reizen, halen ze de pas langs een scanner en wordt het geld van hun saldo afgehaald. Er wordt per kilometer betaald, en niet meer per zone.

Niet iedereen is blij met de nieuwe betaalvorm. Reizigersvereniging Rover vreest dat de ov-bedrijven de introductie van de kaart zullen misbruiken om de tarieven te verhogen. Het College Bescherming Persoonsgegevens is van mening dat de NS met de chipkaart inbreuk doet op de privacy van de reiziger.


Naar de homepage

Tags

zie ook

8 reacties

  • Zoals altijd ligt links weer dwars die nu gilt dat het schandalig is dat men na kan gaan wanneer en waar iemand is geweest omdat de chip dit mogelijk maakt. Zie het emotionele gekwetter van het rode front in Leiden dat hilarische vormen aanneemt en waarmee de draak wordt gestoken:
    Wat is er mis met de strippenkaart
    di 18 jul 2006 - Marije van den Berg
    http://tinyurl.com/3y43jb

  • De NS heeft vertraging bij het invoeren van de OV-chipkaart...
    Dat is toch een pleonasme ;-)
    hahaha

  • o, en de invoering van het rekeningrijden, is dat géén inbreuk op de privacy?
    ik vind het wel een makkelijk systeem zoals ze dat in rotterdam al een poosje hanteren. geen gekloot meer met van die strippen tellen, en kopen.Gewoon opladen en stap maar op, alleen moeten ze die poortjes beter beveiligen, want ze gaan ook open met mijn bankpas....

  • "Reizigersvereniging Rover vreest dat de ov-bedrijven de introductie van de kaart zullen misbruiken om de tarieven te verhogen."
    Dit is onterecht; De verhogingen worden al gedaan, volgens vele Spits en METRO lezers. Dus mensen: betaal maar weer meer voor het OV.
    En de NS zelf? Die heeft zich netjes afgeschermd door zich te splitsen zodat ze niet voor het spoor zelf verantwoordelijk zijn maar wel minder kwaliteit mogen leveren ....
    Ow ja, "overmacht" noemt men dat.....

  • Nog een ander euvel dat ze nog niet onder de knie hebben: Bewaar je bankpas NIET bij je chipkaart, want dan loop je de kans, dat er DUBBEL afgeschreven wordt.
    Het systeem moet eerst veilig en zonder mankeren werken in het proefgebied alvorens het landelijk kan worden ingevoerd. En wat betreft inbreuk op de privacy: Men heeft helemaal geen privacy, want je staat overal geregisteerd. En wat dat betreft verandert er dus niets.Met het nieuwe systeem kan men snel aanpassingen doen op vervoersstromen en dat is een groot voordeel.