Nieuws

Economie

Nettowinst Air France-KLM stuk lager dan verwacht

door Shari Deira 9 nov 2011

KLM verwacht het jaar af te sluiten in de rode cijfers
KLM verwacht het jaar af te sluiten in de rode cijfers

Air France-KLM heeft in het afgelopen kwartaal een nettowinst geboekt van 14 miljoen euro. Dat terwijl de luchtvaartcombinatie een jaar eerder nog 290 miljoen euro winst boekte. De omzet groeide met ruim 2 procent tot 6,79 miljard euro.

Dat heeft Air France-KLM woensdag bekendgemaakt. Over de eerste helft van het gebroken boekjaar bedroeg de omzet 13 miljard euro, een verbetering van ruim 5 procent ten opzichte van de eerste helft van vorig jaar.

Resultaat
Toch resteerde een verlies van 183 miljoen euro, tegen een winst van ruim 1 miljard euro een jaar eerder. Het nettoresultaat en de omzet zijn lager uitgevallen dan analisten verwachtte. KLM-topman Peter Hartman spreekt toch van een bevredigend resultaat.

Hartman wees op de hoge brandstofprijs, de onrust in de Arabische wereld en de aardbeving in Japan in maart die nog altijd de vraag naar vliegreizen naar het Aziatische land afremt.

Onzekerheid
Air France-KLM is niet de enige luchtvaarmaatschappij die daar last van heeft gehad. 'Wij waren wel de slechtste van de klas,' erkent Hartman. Het bedrijf zal er de komende periode alles aan doen om de economische onzekerheid te boven te komen.

'We zullen elke euro die we verdienen tien keer omdraaien voor we hem uitgeven.' Air France-KLM verwacht het lopende jaar met rode cijfers af te sluiten. Begin volgend jaar komt de organisatie met een uitgewerkt reorganisatieplan.

Tags

zie ook

3 reacties

  • Ik heb jaren lang bij KLM gewerkt, door allerlei reorganisaties en het samenvoegen met AIR-FRANCE heb ik besloten om met pensioen te gaan omdat ik niet goed kon begrijpen dat ook in moeilijke tijden een goed lopend bedrijf voor een habekrats aan AIR-FRANCE werd overgedaan. Een soort zelfde spelletje als met ABN-AMRO waarbij de bedenkers er met MILJOENEN tussen uitknijpen. En de belasting betaler met nieuwe overheidsschulden met de kosten blijven zitten.

  • Heb waarschijnlijk al een paar honderd keer in een vliegtuig gezeten en maar mischien 3x met KLM.Het vreemde van KLM is dat ze vies duur zijn tenopzichte van andere maatschapijen en de service is belabberd.Waarom is bijvoorbeeld een retour Bangkok - Amsterdam goedkoper dan een retour Amsterdam-Bangkok .. de Nederlander zelf moet veel meer betalen vreemd.Ook de service aan boord , had een biertje op en vroeg om een extra biertje werd er mij gevraag : Meneer denk u ook niet dat u al genoeg heeft gehad ... en dat voor een ticket van ruim 1000 euro man o man

  • Vanaf nu krijgen we aan de lopende band te zien welke bedrijven het nog wel en welke het niet gaan redden.
    Geef nog maar een paar honderd miljard aan de Grieken of Eu. Het optimisme bij P&W over de kansen voor bedrijven tijdens een economische supercrisis is alleen voor hun eigen gewin.