Nieuws

Economie

Uitbreiding Schiphol levert 10.000 nieuwe banen op

door Eduard Cousin 10 jan 2012

Schiphol is gegroeid tot de vierde luchthaven van Europa
Schiphol is gegroeid tot de vierde luchthaven van Europa

De geplande uitbreiding van luchthaven Schiphol gaat minstens 10.000 banen genereren. De uitbreiding, waarmee Schiphol dit jaar nog mee wil beginnen, behelst een investering van ruim 1 miljard euro.

Dat zegt Jos Nijhuis, president-directeur van Schiphol, dinsdag vanuit New York.

Groei
Schiphol is van plan de capaciteit van terminals te verhogen en het aantal pieren, waar vliegtuigen aan parkeren, uit te breiden. Wanneer de bouw van start gaat, hangt af van vergunningaanvragen. ‘In het voorjaar worden er knopen doorgehakt,’ aldus Nijhuis.

De luchthaven groeide afgelopen jaar met 10 procent tot bijna 50 miljoen passagiers. Nijhuis is, met het oog op de crisis, niet bang dat de uitbreiding Schiphol in de financiële problemen zal brengen.

‘We moeten meegroeien met de grote Europese luchthavens om geen verkeer te verliezen. Tijdig investeren is van levensbelang,’ zei Nijhuis vorige week.

JFK
De financiering van de uitbreiding moet via een obligatielening uit de markt komen. Nijhuis is niet van plan Schiphol naar de beurs te brengen.

De topman is in New York om de samenwerking met de Amerikaanse luchthaven New York JFK te intensiveren. Schiphol is exploitant van één van de terminals van JFK en is ook deze aan het verbouwen.

'Laten we niet vergeten dat we het nog prima hebben in Nederland - en dat teveel gesomber en geweeklaag alleen maar leidt tot zelfbevestigende voorspellingen'

Lees hier het commentaar van René van Rijckevorsel: Niet somberen. We gaan voor een positief 2012!

Tags

zie ook

12 reacties

  • Nu alleen nog mensen die gecontinueerd gebruik blijven maken van schiphol : vanuit het oosten is de aanval frontaal geopend , bovendien schijnen mensen tgv de crisis minder vaak weg te gaan , ik ben benieuwd !

  • " Nijhuis is, met het oog op de crisis, niet bang dat de uitbreiding Schiphol in de financiële problemen zal brengen. "

    Neen, want dan springt de Staat wel bij. Too big too fall. Wat is ondernemen met andermans geld toch een geweldig leuke hobby geworden. Gaat het fout, dan zijn er altijd wel weer een stel kneuzen die de rekening voor je betalen.

  • De groene brigade zal wel weer schuimbekkend de ene procedure na de andere beginnen om dit prille bloempje van economische groei meteen de nek om te draaien.

  • -Weer een gemiste kans voor Lelystad.

  • Stijgende kerosineprijzen,hogere vliegticketprijzen dalende inkomsten van de bevolking en toch rekenen op groei van schiphol..dom dom dom... Investeren in schiphol- staatsschuld nog meer verhogen- plezier nu - ellende later... zijn we de betuwelijn ellende vergeten?