Nieuws

Economie

Pleister op de wonden: wegenbelasting voor Oost-Europeanen

door Servaas van der Laan 27 apr 2013

Weekers kwam zaterdag met twee goed nieuwtjes
Weekers kwam zaterdag met twee goed nieuwtjes - Foto: ANP

Staatssecretaris van Financiën Frans Weekers (VVD) lijkt de negatieve aandacht rond de Bulgaarse belastingfraude te willen compenseren met een goed nieuwtje. Binnenkort moeten ook de eigenaren van in Oost-Europa geregistreerde voertuigen in Nederland wegenbelasting gaan betalen.

Terug naar artikel

Tags

59 reacties

  • Wordt lastig Johannes, de motorrijtuigenbelasting en andere belastingen zitten al in de brandstofprijs in het buitenland. Ondanks dat is de brandstofprijs daar lager dan in Nederland, in Nederland komen alle belastingen nog eens BOVENOP de, door de torenhoge accijnzen, te betalen brandstofprijs. Nederland wilt wél één Europa, maar niet één belastingtarief, want die 20 miljard Euro per jaar die de automobilisten hier gedwongen moeten ophoesten heeft de Staat én de EU heel graag in de pocket. Als met uw voorstel een litertje benzine ruim 3 Euro moet gaat kosten rijdt men zelfs vanuit Utrecht en verder naar de grens om daar de tank en jerrycans vol te gooien.

  • Nou niet opeens over een ander onderwerp beginnen meneer de staatssecretaris.

    Het ging er bij die oost Europeanen , en met name de bulgaren om of ze op grote schaal de boel belazeren met sociale uitkeringen waar ze geen recht op hebben.

    Daar hadden we het over.


    Dat heeft niets met wegenbelasting te maken.

    Als wij door Bulgarije rijden hoeven we daar ook geen wegenbelasting te betalen...

  • Beste Frans,

    is dit een afleidingsmanoeuvre, een zoethoudertje of een doekje voor een slagaderlijke bloeding?
    Je denkt toch niet echt dat we zo stom zijn daar in te trappen en je andere kletsverhalen wel vergeten of heb je echt zoveel minachting voor de kiezer?

    Jij bent ook in dienst van ons, wij betalen je ruime salaris, weet je wel?

  • Aan de markt overlaten werkt niet, dus meer overheids regelgeving en belasting, liberaal Europa, of Heilstaat Nederland?

    Juist onder VVD worden auto's goed belast, en krijgen vooral kleine auto's en elektrische auto's veel subsidie van de lokale overheid en staat.

  • Overigens: ook hier is de kop vh artikel hilarisch in het licht van de Bulgarenfraude en de 400.000 spookburgers van dit land. Gaat de gewone belasting goeddeels op aan genoemde groepen, de wegenbelasting is voor de oost-Europeanen. Tja waar moet ons geld ook anders naar toe?

  • Is prima hoor, maar zorg eerst maar eens dat de 3.5 miljard euro per jaar aan belastingsfraude terug gehaald word. En dat is dus niet alleen van de bulgaren, maar van iedereen die fraudeerd.

  • Omdat ik nauwelijks auto rijd hoor ik ook nauwelijks wegenbelasting te betalen.

    Maar dan pakken ze niet genoeg van me af.
    Als je het geld hebt om een elektrische auto te kopen en je doet dat hoef je niets te betalen.
    Raar systeem.
    De Bulgaarse belastingfraude zal Weekers opbreken.
    De fouten die daarmee gemaakt zijn kunnen niet zomaar onder het tapijt geveegd worden.

  • Grote woorden van Weekers terwijl hij donders goed weet dat het niet haalbaar is.

    Wat wel haalbaar is en wat al lang had moeten gebeuren is grenzen dicht, uit de EU en als eerste (!) uit de euro. Niet wachten tot Duitsland er uit gaat want DAN hebben we er WEL schade aan!

  • @JOOST75

    "Weekers kan zich beter zorgen maken over de gigantische AOW rechten die europeanen nu in NL opbouwen door zich niet uit te schrijven bij vertrek. Het blijkt dat adressen in grote steden nauwelijks gecontroleerd worden op werkelijke bewoning, waardoor de bevolkingsregistratie grote leemten vertoont. Ook hier maken Roemeense bendes gebruik van Nederland luilekkerland. Registreer je eenmalig in NL en je krijgt straks gratis aow van Weekers in je thuisland."

    Als dit klopt dan hebben we ook daar een gigantisch probleem dat wellicht betekent dat de Nederlander in de zeer naaste toekomst veel minder of wellicht zelfs geen AOW meer zal ontvangen.

    Meest waarschijnlijk is dat het ontvangen van aanvullend pensioen zal leiden tot korting op de AOW om zodoende AOW over de grens te kunnen betalen.

  • Klinkt als een maatregel die weer eens meer gaat kosten, dan die opbrengt. Ga zo door in DH! Nederland stevent regelrecht naar de afgrond en de bevolking maar laten bloeden. Ik vraag me af hoelang dit nog goed gaat?

  • Dat gezanik over wegenbelasting en houderschapsbelasting houd toch eens op, verreken het in brandstof , doen ze in het buitenland ook.

  • Dit is veel geschreeuw en weinig wol.
    Hoe wil mijn de Oost Europeanen deze belasting laten betalen:
    Bij binnenkomst in Nederland?
    Alleen bij ingeschrevene?
    Alleen bij geregistreerde werkenden?
    Het lijkt mij alleen door een soort tol vignet te kunnen, zodat ook iedereen die in Nederland rijdt betaald.

  • De incompententie van deze bestuurder kent geen grenzen. Er moet al betaald worden voor auto's die langer dan een paar weken in NL zijn. Het probleem is dat het moeilijk af te dwingen is en dat vanwege de relatief hoge NL tarieven het aantrekkelijk is om niet mee doen. Dus Weekers heeft niets anders gezegd dat dat hij nog meer ambtenaren nodig heeft om naleving af te dwingen.

  • Schandalig hoe de keurige oldtimer bezitter gepakt is, meneertje Weekers moest 16 mio extra aan centen uit de zakken van de oldtimer lieden zien te krijgen.
    Allerlei lieden lopen lachend met van de overheid gejatte miljoenen het land uit en de keurige NL-er is weer eens de pineut.
    Mevrouw Elatik heeft in haar eentje in 020 al 30 mio het raam uitgegooid.

  • Vergat nog te vermelden dat er allerlei regeltjes bij verzonnen zijn die een leger aan ambtenaren moet gaan controleren, schiet lekker op zo.

  • Een veel te late maatregel. Wat stelt die EU voor?
    Voor de gefingeerde en o zo bejubelde vrede waaraan binnen enkele jaren een eind zal komen.

    Wat Napoleon en Hitler niet lukte, zou nu wel lukken?

  • De overheid bewijst eens te meer haar onbetrouwbaarheid wat betreft de oldtimers. Ik heb mijn oude Mercedes 190D uit 1986 speciaal gekocht om in een comfortabele betrouwbare auto te kunnen blijven rijden en gebruikt te maken van de oldtimers regeling. Het scheelt mij zo'n 75 euro per maand dat ik goedkoper uit ben. De auto wordt ieder jaar probleemloos APK gekeurd en al het aanbevolen onderhoudt vindt plaats.
    De auto is uitgerust met een katalysator dus de vervuiling is heel minimaal. Nu, door dat de regering meer geld nodig heeft om aan het buitenland te geven moeten wij Nederlanders dat maar weer ophoesten.ophoesten.Door Door deze nieuwe eisen is mijn auto onverkoopbaar geworden want wie koopt een auto van 1986 waar je net zoveel belasting voor moet betalen als voor een recente auto. Ik rijd gemiddeld 1:17,5 met die auto dus er is ook geen sprake van verspilling.Ik vind het een grove schande dat de overheid de regels veranderd tijdens de wedstrijd!

  • Bob Fleumer 12:20

    De regeling oldtimers was in het leven geroepen in plaats van de 60 dagenkaart.
    Nu ging ineens iedereen in een auto rijden die ouder was dan 25 jaar ,maar wel dagelijks gebruiken.
    Hiervoor was deze regeling niet bedoelt, dus deze goedkoop willende rijders waaronder u schijnbaar hebben het voor de ECHTE oldtimergebruiker verpest.
    Het is jammer genoeg altijd zo

  • De ongemakkelijke waarheid is, dat de afgelopen 40 jaar de hegemonie van Links geleid heeft tot een ongehoorde nivellering en vervlakking van NL in allerlei facetten van de samenleving. Het onbespreekbaar maken van verschillen tussen mensen en het mede op grond daarvan uitgroeien,oncontroleerbaar en kwetsbaar worden van allerlei voorzieningen, heeft geleid tot misbruik op grote schaal en als gevolg daarvan: brede onrust op maatschappelijk en financiëel gebied.
    Het helpt natuurlijk ook niet dat de 6-jes- cultuur heeft geleid tot "niet al te briljante" politici.
    Vanmorgen na "Buitenhof" cv's gegoogled van 3 CdK's. Slechts bij één van de 3 was dat niet schrikken.

  • Dat is geen pleister op de wonden ,maar niet meer dan
    normaal,dat moeten u en ik ook betalen en hopenlijk
    Heer Weekers ook,of hebben kabinetsleden ook hier een
    uitzondering op .??

  • Het is water naar de zee dragen ,aangezien deze bandieten slimmer zijn dan onze beleidsmakers.
    De volledige ineenstorting van het sociale stelsel komt snel dichter bij.

  • En wie maken er nog meer gebruik van de GEKKE HENKIE van Europa? Oh, dat onderzoeken we over twee jaar.

  • Willem 6 Je hebt helemaal gelijk. Ik ben 85 en heb de tijd meegemaakt dat een minister met "excellentie" werd aangesproken. En terecht! Den Uyl heeft die titel afgeschaft. En dat is het enige goede dat hij gedaan heeft want ze zijn het sindsdien niet meer waard! Helaas, want wij moeten dat bezuren.

  • We hoeven de tijd alleen maar af te wachten, totdat EU gotspe is afgelopen.

    Kijk via uitzendinggemist het interview van 2december 2012 in Programma Buitenhof met filosoof en historicus John Gray. Onomwonden geeft hij zijn mening over de toekomst van EU. Kijk en huiver als je eurofiel bent, slaak een kreet van verlichting als je niet bent. Blijf even kijken en neem waar hoe de eenvoudige retoriek van oud-minister Zalm ontzettend verbleekt t.o.v. die van john Gray. Gebruik onderstaande link.

    Http://www.uitzendinggemist.nl/afleveringen/1310049

  • Ik lees net dit over IJsland: Hij wil onder meer belastingen verlagen en is tegen toetreding tot de Europese Unie.
    Ik ben er jaloers op. Geen bemoeienis met Brussel en geen asielzoekers meer. Wat zou Nederland rijk zijn.