Nieuws

Europese Unie

Brussel: Roetfilter in elke dieselauto in 2008

door Administrator 21 dec 2005

Brussel: Roetfilter in elke dieselauto in 2008

Vanaf eind 2008 moet elke nieuwe dieselauto die in Europa wordt verkocht een roetfilter hebben. Minder uitstoot en dus schonere lucht, betekent dat. Maar een dieselauto wordt door de maatregel zo'n 390 euro duurder.

Een roetfilter betekent minder uitstoot
Minder uitstoot

De Europese Commissie heeft nieuwe normen opgesteld voor de uitstoot van auto's. Een dieselauto kan alleen aan die normen voldoen als er een roetfilter is geïnstalleerd.

Nederland
Staatssecretaris Pieter van Geel (Milieu, CDA) besloot eerder niet op de Europese regels te wachten. Nieuwe dieselauto's moeten in Nederland al in 2007 een roetfilter hebben (lees In 2007 verplicht roetfilter nieuwe dieselauto).

Reden is dat in Nederland meer fijn stof en koolstofdioxide in de lucht zit dan volgens Europese regels mag. Een relatief eenvoudige manier om dat terug te dringen is dieselauto's, die relatief veel uitstoten, een roetfilter geven (lees het Elsevier-commentaar Fileleed duurt voort).

'Dit is een drastische en belangrijke stap om Europa schoner te maken,' zei Günter Verheugen, vice-voorzitter van de Europese Commissaris, woensdag over de nieuwe normen.

Rotterdamse bussen rijden al met roetfilter (video Zoom.in)

Tags

zie ook

12 reacties

  • dus nog drie jaar wachten,
    is dat niet wat lang?

  • Uit een verslag in het gezaghebbende vakblad New England Journal of Medicine (NEJM) over een internationale conferentie van longartsen begin 2005 werd melding gemaakt van de bezorgdheid van fijn roet welke vrij komt bij het gebruik van o.a. roetfilters voor dieselmotoren. Het fijne stof komt dieper in de longen en is daardoor moeilijk te behandelen.

    Chronic Obstructive Pulmonary Disease (COPD) - op de nominatie als volksziekte nummer 3 - en andere longaandoeningen zullen door het fijne stof wel eens een onbehandelbare ziekte kunnen worden.

    Vaak hebben ogenschijnlijke oplossingen een ongewenst neveneffect die uit politieke overwegingen niet worden genoemd.

  • Teveel mensen op een te klein grondgebied veroorzaakt luchtvervuiling.
    Eerst waren de boeren de oorzaak van de
    luchtvervuiling nu die er nog nauwelijks
    zijn is de auto de dader, wie volgt?
    Het is allemaal luchtfietserij.
    Kunnen we ook nog een filter maken voor
    de mensen zelf om de onderlinge agressie
    te stoppen? Teveel mensen op een kluitje.
    Verplicht stellen van emigratie misschien een idee?

  • @Ad

    Het afschaffen van de kinderbijslag, het belasten van meer dan twee kinderen en het uit de politiek donderen van elke religieuze invloed dan ook.

    In ons land is het CDA de grootste vriend van kinderrijke gezinnen.

  • W. van Delden, die geboortebeperking
    heeft geleid tot het beleid van
    o.a. de PVDA de grenzen open te zetten
    voor economische gelukszoekers.
    Terwijl geboortebeperking juist tot doel
    had het voorkomen van overbevolking in
    ons toen al ( 1950/1960)feitelijk te dicht bevolkte land.
    Nu zijn de rapen gaar, luchtvervuiling,
    dicht slibben van wegen, alles volbouwen, toenemende agressie, allemaal
    symptomen van het teloor gaan van onze
    samenleving. Kijkt u de courant er maar
    op na , we lopen van incident naar incident. Het is terug te leiden tot
    overbemensing en de toevloed van
    emigranten blijft doorgaan.
    De ontwikkelingshulp kunnen we beter in
    ons eigen land besteden met al die
    economische gelukszoekers binnen onze
    landsgrenzen.