Nieuws

Nederland

Na kilometerheffing: 'Provincies komen met inwonerstaks'

door Robbert de Witt 16 nov 2009

provincies overleggen over nieuwe belasting
provincies overleggen over nieuwe belasting

Omdat ze na invoering van de kilometerheffing 1,4 miljard euro aan opcenten zullen missen, overwegen de provincies een bewonersbelasting of 'koppentaks' te gaan instellen.

Terug naar artikel

Tags

180 reacties

  • Als er met al die belasting nou nog iets nuttigs werd gedaan, maar nee, er worden reisjes voor hangjongeren van betaald en andere bespottelijke projecten mee gefinancierd. STOP met het heffen van belasting en hef al die ambtenarenklieken op - we hebben er helemaal niets aan. Wat een armoedig en lamlendig land zijn we toch.

  • Camiel Eurlings zegt dat autorijden goedkoper wordt voor de doorsnee automobilist
    Als het goedkoper wordt zal men zeker niet minder gaan rijden
    Er klopt niets van zijn verhaal
    Bos heeft geld nodig en dat gaat hij door de achterdeur halen
    Gauw nieuwe verkiezingen graag

  • Nooit gedacht dat ik dit zou zeggen: Ik begi de politici zo langzamerhand te 'haten'

  • Hoezo belachelijk. Ik kan dat "Nederlanders gaan vooruit" nergens terugvinden. Puntje bij paaltje: We blijven hetzelfde of gaan juist hard achteruit! Ik dacht dat Nederland een democratisch land is? Ik stem tegen!

  • ik voel een demonstratie aankomen..

  • Elke wijziging in de (vorm van) belastingheffing is slechts bedoeld om de overheid MEER geld in het laatje te brengen; het verhaal, dat de burger door het niet meer betalen van wegenbelasting en wat dies meer zij, beter uit is, is een doekje voor het bloeden, maar geloof maar niet dat dit waar is. Nog veel angstaanjagender is het big brother kastje, dat iedereen verplicht ! in zijn auto moet tolereren. Aldus krijgt onze roverheid een ideale mogelijkheid om de burgers financieel en anderszins in de klem te nemen en te houden. Doodeng!

  • Zie ik het goed: Moeten de mensen de geen auto bezitten nu ineens wegenbelasting betalen onder de naam koppenbelasting? Dan kunnen degenen die nooit vliegen mooi nog even een navordering vliegtax thuis gestuurd krijgen.

  • @Tal...

    Ja Tal wij kennen elkaar!:)
    Nu maar hopen dat 'de mensen' nu ècht gaan stemmen en al die linkse goetmensjen van hun pluche verjagen en ze ontmaskeren voor wat ze zijn: RECHTS EXTREMISTEN!
    En die onnozelaars maar denken dat WIJ, het VOLK dat niet door hebben dat wat zij de zgn.'rechtse partijen' VERWIJTEN, zij zèlf al decènnia lang toepassen op ons volk en op ons land! Die 'rechtse partijen zoals de PVV, zijn de mensen, de strijders waar wij het van moeten hebben, niet van die linkse zakkenvullers en allochtonenstemmenvergaarders...

  • Nazi praktijken....men heeft dan alles onder controle zelfs de snelheid zodat men achteraf , strikt juridisch genomen, ook nog een sanctie kan krijgen.
    Vingerafdrukken in een databank....je gang en wandel via je auto in een databank....criminele rijden dan oldtimers zodat die dan ook , op den duur, belast worden.
    Ik wil niet eens in debat over de kosten per kilometer en of het een rechtvaardiger systeem is omdat ik het systeem niet accepteer.
    Dit is een burgeroorlog waard maar dan alle burgers tegen hen die zich elite noemen, zij dit nazi gedrag ook nog verdedigen in een Tweede Kamer.

    Nu dient de overheid via de rechter te vragen voor inzage binnen KPN enz. echter met het GPS sys. valt die rechtelijke buffer weg.

  • Ik wist het,ik wist het........grrrrr, het was te mooi om waar te wezen.
    Rij relatief weinig kilometers dus zou het gustig voor mij uitpakken, nu ga via de koppentaks het dus dubbel betalen!!!
    Enhe zoals mijn moeder, die heeft nooit een auto gehad mag die nu ook koppentaks gaan betalen??? Lekker rechtvaardig allemaal in dit land.

  • correctie zie dat momenteel de dieselprijs in Frankrijk 2% lager ligt. Frankrijk war altijd beduidend hoger tot wel 30 á 40 eurocent per liter/tolweg. Excuus.

  • Zo'n kastje, is dat bestand tegen 220V ??

  • Ik heb geen auto en betaal dus geen opcenten, en mag nu wel koppentaks gaan betalen. 1,4 miljard gedeeld door 16 miljoen is bija duizend euro per inwoner, dus voor ons gezin bijna vierduizend euro! De grooste lastenverzwaring die ik ooit heb meegemaakt.

  • natuurlijk is het een luizenstreek, wat verwacht je anders van ambtenaren die adviseren om het zo ingewikkeld mogelijk te maken en die softie met zachte G moet dat verkopen. Berg je maar als de lagere overheid de remmen los gooit ter compensatie.
    Wacht nog wel op een reactie van al die cabaretiers !!
    Misschien bij P&W ?

  • D.E.Dirkse 13:27 "Zelfs wie bewust geen auto bezit gaat nu dus indirect meebetalen aan de kilometerheffing."

    En terecht ! Nu worden provinciale opcenten in N-Holland bv gebruikt voor bejaardenzorg en andere zaken; laat iedere burger daar maar voor betalen! 90% van de wegenbelasting en BPM wordt nu ook voor andere zaken gebruikt, waarom zou een OV-reiziger daar van vrijgesteld zijn?!

  • Ik heb geen kop maar een hoofd!

    Ik heb geen auto; waarom moet ik nu gaan meebetalen aan motorrijtuigenbelasting alleen maar omdat ik een hoofd heb?

  • Over verontreinigingsbelasting gesproken?

  • Uiteraard moet de BPM, Motorrijtuigenbelasting en straks de kilometerheffing uitsluitend worden besteed aan de verbetering van het wegennet, het openbaar vervoer, en de bestrijding van milieuproblemen die samenhangen met vervoer. De belasting die wordt geheven over het tram- en buskaartje of het taxiritje moet natuurlijk ook worden gebruikt voor bovenstaande doelen.

    Een koppentaks is niet fair, want dan laat je mensen die geen gebruik maken van het wegennet of openbaar vervoer daar tóch voor betalen!





  • Alles goed en wel, hoe misselijk of het allemal ook is.
    Maar dan moet ook iedere autobezitter een km.heffing betalen. Dus óók de grote allochtone gezinnen!
    Geen geld voor de komende koppentax: best, dan de auto weg als ze het niet kunnen? betalen. Niks naar de gemeente voot aanvulling!
    Echter: laat de NIET autobezitter met rust. Die groep betalen al voor hun vervoer en vaak niet niks.
    Zij hebben met de koppen tax NIETS van doen, daar zij nergens gecompenseerd worden.
    Dus: autobezit: pech. Geen autobezit: dubbele pech!!!
    gr.Frouke

  • Kleine aanvulling:
    Moeten mensen in verpleeghuizen soms óók koppentax betalen?
    gr.Frouke

  • De provincies konden toch afgeschaft worden werd enige tijd geleden beweerd. Dubbele reden om dat nu door te zetten.

  • Het wordt tijd dat al die tussenlagen bij de overheid, zoals provincie, waterschgappen enz, afgeschaft worden. Deze tussenlagen zijn er alleen om de heren/dames een leuke en zeer ruim betaalde bestuursfunctie te verzien. Ze zien de werkende mens als loslopend wild waarvan ze kunnen blijven melken.

  • Misschien wordt het tijd dat er wat koppen gaan rollen... Veeeeel minder ambtenaren dan hebben ze die paar miljard niet nodig. Steeds de burger maar voor het karretje spannen gaat een keer mis. Er is nu al zoveel onvrede dat men geen kabinetcrisis meer durft te riskeren. Alle voorstellen worden er nu nog even ongenuanceerd doorheen gejast zodat dit kabinet zich even op de borst kan slaan. Men vergeet echter de werkelijke problemen en laat een grote chaos achter.

  • "koppentaks"hoe verzinnen ze het zo zie je maar weer dat abtenaren die zo iets verzinnen niet veel te doen hebben. da's 1 het volgende is dat ik me straks als een crimineel voel, die hebben een enkelband om en wij automobiliten krijgen een kassie in de auto en ook nog graag met en in combinatie met navigatie systeem zodat "big brother" precies weet wat je uitspookt...dat noemen ze dan privacy.Verkeer en waterstaat zijn nog niet in staat fatsoenlijke berekeningen te maken...wanneer komt de scheitbelasting aan de orde kunnen ze zien hoevaak ik scheit op dat zootje in den Haag....!

  • Even iets voor de autolozen onder de reageerders:
    De aotobezitters betalen al jaren zogeheten 'provinciale opcenten' verpakt in de houderschapsbelasting, nu U weer.