door
Arne Hankel
30 sep 2009
Camiel Eurlings moet opnieuw uitstel van de kilomterheffing melden
De invoering van de kilometerheffing is wederom uigesteld. Aanvankelijk zou de heffing in 2011 voor vrachtwagens worden ingevoerd. Dat werd verplaatst naar begin 2012. Dat wordt nu september 2012. In het meest realistische scenario wordt echter uitgegaan van oktober 2014.
Dat blijkt uit de zogenoemde voortgangsrapportage over het
miljardenproject, die minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) naar de Tweede
Kamer heeft gestuurd.
Tijdrovende procedures
De minister liet woensdag weten dat juridische procedures
met bedrijven over de aanbesteding van het systeem drie maanden kostten.
Daarnaast kost besprekingen met bedrijven die betrokken zijn bij de aanleg, meer
tijd.
PvdA-Kamerlid Lia Roefs tilt niet zwaar aan het nieuwe uitstel, in tegenstelling tot GroenLinkser Kees Vendrik. Beiden zijn voorstanders
van wegbeprijzing. SP, VVD en PVV verzetten zich tegen de kilometerbeprijzing.
Tarieven per kilometer
Roefs gaat op grond van de optimistische planning ervan uit
dat in februari 2016 de heffing ook voor personenwagens een feit is. In
Eurlings' meer realistische planning is dat december 2019.
Over twee weken krijgt de Tweede Kamer informatie over de
tarieven van de kilometerbeprijzing. In dat voorstel staat wat de weggebruiker
per kilometer gaat betalen.
'Volgens het kabinet is invoering van de kilometerheffing goed voor het milieu en de filebestrijding. Dat is een fabeltje: de maatregel is een ordinaire belastingverhoging'
Lees het hele Elsevier-commentaar Kilometerheffing goed voor milieu? Fabeltje!