Nieuws

Nederland

Kamermeerderheid voor verhoging maximumsnelheid

door Shari Deira 24 aug 2010

Camiel Eurlings gaat onderzoeken of de maximumsnelheid op snelwegen kan worden verhoogd
Camiel Eurlings gaat onderzoeken of de maximumsnelheid op snelwegen kan worden verhoogd

Als het aan een meerderheid van de Tweede Kamer ligt, wordt de maximumsnelheid op snelwegen verhoogd naar 130 of 140 kilometer per uur. Een Kamermeerderheid van CDA, PVV en VVD wil dat demissionair minister van Verkeer, Camiel Eurlings (CDA) onderzoekt wat de mogelijkheden zijn.

Dit meldt De Telegraaf dinsdag.

Verhogen
De VVD is voor een verhoging van de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur en de PVV ziet een verhoging naar 140 kilometer per uur wel zitten. 'Wij hebben natuurlijk geen Duitse situatie zonder al te veel op- en afritten, maar als de minister kans ziet tot een hogere snelheid, dan horen wij dat graag,' zegt CDA-kamerlid Sander de Rouwe.

Eurlings wil de maximumsnelheid op de verbrede A2 tussen Utrecht en Amsterdam op rustige tijden verhogen naar 120 kilometer per uur. VVD-kamerlid Charlie Aptroot wil de maximumsnelheden op verschillende plaatsen tegen het licht houden.

Onredelijk
Aptroot denkt zelf dat de maximumsnelheid op de A4 tussen Leiderdorp en Den Haag en op de A16 tussen Dordrecht en Breda, ook omhoog kan. Volgens het Kamerlid houden mensen zich niet aan de huidige maximumsnelheid omdat deze onredelijk is.

De ANWB vindt ook dat er op meer wegen harder gereden moet kunnen worden.

Tags

zie ook

60 reacties

  • Dit is natuurlijk volstrekt tegen het zerebeen van links. Wat zal het milieu er weer onder lijden. Co2, lawaai, zure regen, flatneurose enz. Terug naar paard en wagen. Wat mij betreft, wel duitse toestanden, naar 140 en vrachtwagens naar 100 km/h. We leven in 2010, tijd is geld.

  • Gelukkig heb ik een auto die deze snelheden ook haalt.

  • Als ik 100 rijdt gebruikt mijn auto aanzienlijk minder brandstof dan wanneer ik 120 rij.
    Als ik 140 rij zal dat nog hoger zijn.

    Vraag van een eenvoudige burger: Hoe verhoudt de snelheidsverhoging zich met groendoelstellingen en mallotige groensubsidies voor bijv. windmolen ? Ik begrijp het even niet meer....

  • Wanneer ik van Den Haag naar de grens Hazeldonk rij, heb ik te maken met 7 verschillende maximum snelheden.
    Men kijkt meer op borden dan op de weg...!
    Welke idioot heeft dit verzonnen ?
    Of is dit om een argeloze automobilist te laten betalen voor een paar km te hard rijden ?
    Met verkeersveiligheid heeft dit niets te maken, eerder onveiligheid doordat je telkens wordt afgeleid.

  • Dat kunnen we bijna nooit halen, zelfs 120 niet meer!
    15 jaar geleden duurde een rit vanuit het oosten naar Amsterdam een keer 1 uur 15. Nu bijna 2 uur en er mag 20km/uur harder gereden worden. 45 minuten langer onderweg; dat is goed voor het milieu! Grapjassen hoor in Den Haag.