woensdag 3 jul 2013, 11:05
Alle files
Nieuws
door Arne Hankel 11 dec 2012
De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft ProRail en de NS onder verscherpt toezicht gesteld vanwege een risicovolle dienstregeling.
Terug naar artikel
Nog geen toegang? Toegang aanvragen voor abonnees Gratis registreren
Ach ja, de directie van de NS verdiend maar ruim 4 ton per jaar, dan kan je dus niets van verwachten....Wanprestatie misschien?
Privatisering, daar draait het om. Winst.. winst.. WINST! Dienstroosters waarin de mcn of hc als vlooitjes van trein naar trein springen.. waarin het te laat komen van EEN trein al gevolgen heeft voor een aantal anderen. (bezet spoor enz). Een Fyra die oponthoud voor het regulier betekent (leeg en wel).. Dat is privatisering..
Vacatures zoeken op trefwoord: