Nieuws

Nederland

Rotterdamse RET luistert gesprekken af in trams

door Wouter van Noort 10 mei 2012

In trams registreert de RET zowel beeld als geluid
In trams registreert de RET zowel beeld als geluid

Gesprekken van passagiers van de Rotterdamse vervoersmaatschappij RET worden elektronisch geregistreerd en gebruikt voor beveiligingsdoeleinden.

Een journalist van Elsevier heeft recent gezien hoe een RET-trambestuurder op basis van een elektronisch afgeluisterd gesprek een vermeend racistisch incident meldde aan de meldkamer.

Veiligheid
In eerste instantie wilden meerdere woordvoerders van de RET geen antwoord geven op vragen van Elsevier over het gebruik van audio-opnames voor beveiliging. ‘Wij houden op verschillende manieren de veiligheid van passagiers in de gaten, maar daarover geven wij geen details,’ aldus woordvoerder Frouke Albers in eerste instantie.

Dat bepaalde bewakingscamera’s geluiden registreren om onrust of lawaai te detecteren, is niet onbekend. Maar dat de microfoons worden gebruikt om de inhoud van gesprekken af te luisteren, is een nieuw verschijnsel.

De PVV, GroenLinks en de SP hebben Kamervragen gesteld. GroenLinks in Rotterdam wil een spoeddebat over de kwestie, twittert fractievoorzitter Arno Bonte.

Update 15:40 uur
Na de ontstane ophef naar aanleiding van dit artikel wil de RET alsnog reageren.'Wij kunnen niet live meeluisteren met de audio die door camera's wordt opgenomen. Niet in trams en niet op stations. Wel hebben camera's in onze nieuwe trams geluidregistratie, maar die opnames kunnen alleen achteraf worden beluisterd na bijvoorbeeld een aangifte,' aldus Albers. 'De enige verklaring voor het incident waar de Elsevier-journalist getuige van was, is een openstaande portofoon van een controleur in de tram.'

Nu.nl meldt dat de RET wel het gebruik van camera's heeft aangemeld bij het College Bescherming Persoonsgegevens, maar het opnemen van geluid niet.

Informatie
De RET is slechts één van de vele bedrijven die allerlei persoonlijke informatie registreren zonder daarover volledige openheid te geven.

In Elsevier deze week een uitgebreid overzicht van de methoden van bedrijven en overheden om zoveel mogelijk handelingen te registreren en persoonsgegevens te verzamelen.

We worden meer bespied door de overheid en bedrijven dan we denken. Lees er alles over in de nieuwe Elsevier. Vanaf nu in de winkel. Of neem hier een (proef)abonnement

Tags

zie ook

52 reacties

  • Het lijkt onderhand wel 1933 - 1945 of tijdens het sovjet stazi regiem is dit niet verboden????????????

  • Het ware waarschijnlijk goedkoper geweest om oude tramstellen uit het Oostblok over te nemen; daar zat die apparatuur al ingebouwd.

  • Ik vind het een goede zaak. Als je niks te verbergen hebt heb je niets te vrezen.
    Ik reis 4 x per week met de tram en als je ziet wat voor gajes er soms in zit met hun grote bek. Ik voel mij er wel veilig bij, het zij zo.

  • Als je niks te verbergen hebt heb je niets te vrezen
    ======


    Kolder redenering.
    Men heeft iets te vrezen van het systeem zodat men zich dient te beschermen.
    Is trouwens strafbaar immers het tast de persoonlijke levenssfeer aan.




  • -het wordt pas veilig in de tram indien er meer personeel meerijd, je moet laten zien wie de baas is. afluisteren/camera's helpen u niet wanneer u weer eens wordt bedreigt in de tram.