door
Arne Hankel
11 jan 2013
Milieuvriendelijke auto’s veel minder zuinig dan beloofd - Foto: ANP
Het brandstofverbruik van zuinige auto’s is veel hoger dan fabrikanten beloven in hun folders. Auto's verbruiken vaak 35 procent meer brandstof, met uitschieters boven de 50 procent.
Dat meldt de NOS op basis van cijfers van Travelcard, een bedrijf dat tankpassen levert voor de zakelijke markt. Het bedrijf liet de gegevens van 400.000 Nederlandse auto's onderzoeken door TNO.
Stimuleringsmaatregelen
De cijfers over het verbruik zijn relevant omdat de overheid de aanschaf van 'groene' modellen - zuinige auto's met een lage CO2-uitstoot - stimuleert. Voor die auto’s hoeft geen aanschafbelasting (BPM) te worden betaald, ze zijn vrijgesteld van wegenbelasting en hebben een lage fiscale bijtelling.
De ‘groene’ auto’s zijn daardoor bijzonder populair.
'Een elektrische auto rijdt niet op stroom maar op subsidie. Dat zal nog lang zo blijven: de batterijen blijven tientallen jaren zo duur dat niemand bij zijn gezonde verstand zo'n veel te dure auto zou kopen. Een overheid die, om welke reden dan ook, wil dat zijn burgers elektrisch gaan rijden, moet met geld strooien.'
Lees het hele weblog van Simon Rozendaal: 'Groene' auto kan niet zonder subsidie
Voor de gek
‘Kijken we naar de auto's die vorig jaar in Nederland op de weg zijn gekomen, dan is de afwijking 35 procent. Focussen we op auto's die op papier het zuinigst scoren, dan gaan we richting de 45 procent,’ zegt Travelcard-directeur Jan-Reint Vink tegen de NOS.
‘We stoten dus ook veel meer CO2 uit dan we denken. Wie zich baseert op de fabrieksopgave, houdt zichzelf voor de gek.’