Nieuws

Nederland

Parkeren in Nederland opnieuw flink duurder

door Shari Deira 23 jan 2013

Parkeren in Nederland opnieuw flink duurder
Parkeren in Nederland opnieuw flink duurder - Foto: ANP

Parkeren op straat en in de parkeergarage is dit jaar opnieuw een stuk duurder geworden. Vooral in steden met een historische binnenstad zijn automobilisten veel geld kwijt om hun auto te stallen.

Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek van centrumparkeren.nl naar de ontwikkeling van parkeertarieven in de vijftig grootste steden van Nederland.

Parkeren

Het hoogste parkeertarief voor parkeren op straat is dit jaar gestegen met 3,5 procent en in de parkeergarage zelfs met 12,5 procent. In de periode 2010 tot 2013 is het gemiddelde hoogste parkeertarief op straat gestegen met 21 procent. Het tarief in de parkeergarages steeg in diezelfde periode met 31 procent.

Van de Nederlandse steden is Amsterdam nog steeds de duurste stad om een auto neer te zetten. Parkeren in een garage kost daar 5,70 euro en op straat 5 euro. De hoofdstad wordt gevolgd door Utrecht met uurtarieven van 4,34 op straat en 4,25 in de garage.

Europa

Een auto neerzetten in een parkeergarage in Den Haag is dit jaar vele malen duurder geworden. Het hoogste tarief is 4 euro per uur, een stijging van 33 procent ten opzichte van vorig jaar. Parkeren in een garage in Rotterdam kost 3,75 euro per uur, een stijging van 25 procent.

Nederland blijft een van de duurste landen van Europa om te parkeren. In steden als Berlijn (3 euro), Parijs (3,60 euro) of Wenen (2 euro) is een uur parkeren goedkoper dan in Amsterdam.

Tags

zie ook

28 reacties

  • Ik probeer Amsterdan al jaren te vermijden, zoveel als mogelijk.
    Je voelt je bijna een crimineel als je de stadsgrenzen passeeert.
    De gemeente als pickpocket!

  • Ach ja verbaasd me helemaal niets. Alles word maar duurder en duurder en je ziet er helemaal niets ervan terug. Burgers zoveel mogelijk geld uit de zakken kloppen is de trend van onze politiek geworden. Op alle gebieden word je gepakt.

    Zo ook is sinds vorig jaar bij ons in de straat en nog een paar straten verder een " blauwe zone " ingevoerd onder het mom van testfase voor 2 jaar. Voorheen kosteloos voor de deur parkeren. Nu hebben het ineens over parkeeroverlast dat ivm met de komst van een giga moskee ( die een eigen parkeergarage hebben) aan het einde van onze straat.
    Vraag me nog steeds af welke parkeeroverlast? Sporadisch gezien was het een keertje druk in de straat meestal was er dan in de buurt wat. Maar overlast? Viel reuze mee! Met de blauwe zone mag je er maar 3 uur staan, langer betekent een bekeuring van een euro of 90. En de bewoners? Die mogen een jaarkaart kopen bij de gemeente om hun auto te parkeren.

    Na deze testfase zal die blauwe zone gewoon worden doorgezet, want dat brengt geld op. En ja het moet voor de "parkeeroverlast".
    Maar goed ik kijk nog net zo tegen lege parkeerplaatsen aan als voor de "blauwe zone"

  • Parkeertarieven zijn melkkoe van de gemeente. Dichtbij Nice betaalde ik in 2012 voor 3/4 dag op 20 meter van het strand € 4,50. In Rotterdam ben ik het 5-voudige (of meer) kwijt. Daarbij komt nog dat Rotterdam meer een kansen- dan een top-locatie is.
    Jammer voor de winkeliers, maar ik kom niet meer in de binnenstad.

  • De regering ziet de consument als een oneindige melkkoe. Gevolg, de koopkracht daalt tot 0! Grijpen en graaien, zodat de regenten niets hoeven in te leveren! Hoe maak je een economie kapot!?

  • Dit is gewoon een heel slechte zaak. Mensen die een klein autootje hebben en iets aanschaffen in de sfeer van een halve kubieke meter, aangeschaft bij een MKB Brandstof betaler en dat in hun autootje willen meenemen komen zuur uit.

    OK Een bril of een GSM-Telefoon kun je op de fiets halen, maar een klein gezin meenemen naar 1 van onze mooie binnensteden wordt dan pijnlijk duur.

    Ik protesteer fel tegen de parkerende automobilist als melkkoe. Het komt steeds vaker voor dat ik zeg tegen Mina: dit weekend maar even niet.

    Parkeer-tarieven moeten een doel hebben: langparkeren op gewilde plaatsen tegengaan.

    Daar heb ik wat aan als winkelende Nederlander, winkelende Zuid-Hollander.