Nieuws

Nederland

Voorlopig alternatief voor Fyra: intercity naar Brussel

door Shari Deira 1 feb 2013

Voorlopig alternatief voor Fyra: intercity naar België
Voorlopig alternatief voor Fyra: intercity naar België - Foto: ANP

De NS en de Belgische spoorvervoerder NBMS hebben een voorlopig alternatief gevonden voor de falende hogesnelheidstrein Fyra. Vanaf 18 februari wordt deze trein vervangen door een intercity.

Die gaat in het begin twee keer per dag rijden tussen Den Haag Hollands Spoor en Brussel. Het is de bedoeling dat de trein vanaf 11 maart acht keer per dag gaat rijden, maakte staatssecretaris Wilma Mansveld (PvdA, Spoor) vrijdag na afloop van de ministerraad bekend.

Voorwaarden

Mansveld zegt dat zij tevreden is met de oplossing, omdat het gaat om een rechtstreekse intercity die acht keer per dag gaat rijden. Dat waren voor haar belangrijke voorwaarden. Volgens Mansveld is dit een goed alternatief en een duurzame tijdelijke oplossing. Voor de vervangende intercity geldt geen toeslag.

Lange termijn

De tijdelijke intercity's rijden in ieder geval totdat de NS en NBMS de Fyra V250-treinen weer veilig en betrouwbaar kunnen inzetten, laat Mansveld weten. Via een externe toets zullen de vervoerders zo snel mogelijk helderheid bieden over de treinen.

Het is niet mogelijk om de tijdelijke verbinding door te trekken naar Amsterdam, omdat het daarvoor te druk is op het spoor. Reizigers uit Amsterdam kunnen voortaan met de Fyra naar Rotterdam en daar overstappen op de intercity naar Brussel.

Tijd

In Nederland rijden geen Fyra's met de locomotieven van de gewraakte V250. Mansveld had de NS en de NBMS to vandaag de tijd gegeven om met een alternatief te komen.

De Fyra staat sinds 17 januari stil omdat de hogesnelheidstrein onveilig is. Op het spoor in België werden enkele weken geleden delen van plaatwerk van een Fyra gevonden. De treinen hadden schade opgelopen door winterse omstandigheden. Of de hogesnelheidstrein ooit nog zal rijden, is onzeker.

Tags

zie ook

5 reacties

  • Die enigszins als een maffia-advocaat overkomende PR man van die louche Italiaanse treinen-leverancier AnsaldoBreda had vorige week toch nog een oplossing binnen 1 week beloofd?

  • En nu toch de bonus voor Meerstadtt en zijn kompanen. Dat hebben ze toch echt verdiend na al hun inspanningen.

  • De N-ationale S-oap duurt voort !!!!

  • [Old Shatterhand 16:17]

    Zou wel eens kunnen kloppen. Maar zelfs als die oplossing er was, zijn NS en ProRail nog steeds semi-overheid en worden procedures gevolgd om procedures te volgen. Dat lijkt in onze cultuur te zitten, in tegenstelling tot die van de Belgen, die de volgende dag al een intercity hadden ingezet.

  • Leve het ene na het andere succes van de VVD met zijn privatisering.
    En leve de bonuscultuur die daar nauw mee samenhangt. Dát zet Meerstad echt aan om zoiets efficients te doen als hij nu vertoont. Zijnde een VVD-er zal hij wel een hogere bonus krijgen voor zijn gestuntel.