Nieuws

Nederland

Topman NS stapt op, 'bedrijf stopt met Fyra'

door Arne Hankel 3 jun 2013

Het debacle met de Fyra kostte Bert Meerstadt de kop
Het debacle met de Fyra kostte Bert Meerstadt de kop - Foto: ANP

De NS stopt met de hogesnelheidstrein Fyra en topman Bert Meerstadt vertrekt. De nieuwe president-directeur van de NS wordt Timo Huges.

De Telegraaf meldt dat de NS stopt met de Fyra.

Meerstadt stapt op bij de NS vanwege het debacle met de hogesnelheidstrein Fyra.

Honderden miljoenen euro's

De treinverbinding tussen Amsterdam en Brussel wordt geplaagd door vele tegenslagen. Het mislukte project dat al in 2007 klaar had moeten zijn, zal waarschijnlijk pas over enkele jaren klaar zijn omdat er nieuwe treinen moeten worden gebouwd. De Fyra heeft de NS al honderden miljoenen euro's gekost.

Plan

Het voornemen van Meerstadt om op te stappen was volgens De Telegraaf al langer bekend bij het ministerie van Financiën. Maar het departement, dat enig aandeelhouder van het spoorbedrijf is, voorkwam dat de NS het naar buiten bracht.

Financiën wilde wachten tot half juni om met een samenhangend plan te komen voor de vervanging van de falende Fyra.

Belgische spoorwegen

Vrijdag maakte het Belgische spoorwegbedrijf NMBS bekend te stoppen met de Fyra. De Belgen vonden de vele mankementen aan de V250-toestellen een te groot veiligheidsrisico.

'We willen geen enkel risico nemen. Met geen enkele trein, laat staan met een hogesnelheidstrein.'

Tags

zie ook

64 reacties

  • goed dat deze persoon vertrek de tekorten komen weer ten goede van de belastingbetaler

  • En de politiek mag ook haar verantwoordelijkheid nemen. Wie vertrekt?

  • Het is beter te stoppen met de hele NS, en daarna van de grond afaan eens goede mensen neertezetten.
    Ook bij de politie en het leger, moet je eens kijken wat je daar kan besparen.
    Nu zitten daar alleen lui die doen wat zei willen.
    Thats only the beginning.

  • De Haagse ambtenaren is al beslist een camouflage operatie afgewerkt om de politiek te beschermen.

  • Het heeft inmiddels veel meer gekost.Een kind van 18, met een modelspoorbaantje, heeft meer verstand over treinen dan dat stelletje nietsnutten die een trein laten bouwen door een fabriek die geen enkele ervaring heeft met het bouwen van goede degelijke hoge snelheid treinen. Van mij mogen al die geldverslindende niets nutten allemaal weg bij de top van de spoorwegen en overheid.
    Een spoor aanleggen zonder de daarbij benodigde beveiligingen is al vragen om ellende. En dan ook nog de arrogantie hebben om niet bestaande treinstellen te kopen zonder daar eerst een halfjaar proef mee te hebben gereden is vragen om ellende. Mensen die bij het vermoorde werkspoor gewerkt hebben draaien zich om in hun graf van schaamte en mismanagement. Hoe bestaat het dat een overheid treinstellen niet aanschaft die hun kwaliteit in de praktijk reeds bewezen hebben.
    Regeren in Nederland is gek gekker gekst geworden ten kosten van de mooie samenleving die wij voor en na de oorlog hebben mogen opbouwen. Ga zo door, blijf de mensen met kennis van zaken maar naar huis sturen en laat oude politieke bestuurders zonder ook maar enige kennis van de materie in de top de Nederlandse samenleving de broodnodige goede infrastructuur maar verder kapot maken.
    In andere landen is het ook al gebeurd en roept men te laat.