door
Administrator
28 okt 2005
Minister Karla Peijs (CDA) van Verkeer wist eind 2003 al dat de aanleg van hogesnelheidslijnen vertraging op zou lopen. De minister besloot de zes waarschuwingen die zij kreeg te verzwijgen voor de Tweede Kamer.
Dat meldt het Algemeen Dagblad. Volgens het ministerie van Verkeer verzweeg Peijs de waarschuwingen om 'strategische redenen'. De vertraging zou namelijk niet vaststaan.
Beveiligingssystemen
Nu blijkt dat de beveiligingssystemen in de treinen niet op tijd klaar zijn. Hierdoor blijft de HSL, die 6,7 miljard euro kostte, maandenlang leeg. Naar verwachting zijn de treinen en de lijn eind 2007 klaar voor gebruik, in plaats van 1 april 2007.
Minister Peijs ontving het afgelopen jaar verschillende waarschuwingen dat de lijn niet op tijd gereed zou zijn, onder andere van de directeur-generaal van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Vervoerder HSA stuurde Peijs minstens drie keer een waarschuwende brief. Uiteindelijk stuurt HSA samen met de Nederlandse Spoorwegen (NS) een brief dat de treinen met geen mogelijkheid op tijd zullen worden opgeleverd.
Schuld
De minister legt nu de schuld bij de NS. Die zouden te laat treinen hebben besteld. Over alle waarschuwingen die zij heeft ontvangen, zegt Peijs niets.