door
Robin van der Kloor
22 okt 2008
Eurlings wil nog eens extra geld investeren
Minister Camiel Eurlings (CDA) en staatssecretaris Tineke Huizinga (ChristenUnie) van Verkeer en Waterstaat trekken ruim een miljard euro uit voor een ‘robuust’ vervoerssysteem. Het geld zal gaan naar wegen en openbaar vervoer.
In totaal willen Huizinga en Eurlings 1,2 miljard euro extra investeren in vooral wegenprojecten (tegen files dus), maar ook in een beter openbaar vervoer.
Zij doen dit in het kader van de zogeheten MobiliteitsAanpak, die de bewindslieden presenteerden. 'Files zijn slecht voor de economie. Weg ermee,' zei de minister tijdens de presentatie van zijn plan.
Brandblusser
Eurlings wil met de aanpak knelpunten voorkomen in plaats van met de ‘brandblusser achter branden aanhollen’, zo stelde hij. Eerder deze maand presenteerde hij ook al veelbelovende miljardenplannen.
Zo wil hij op langere termijn zorgen voor een betere aansluiting tussen regionale wegen en snelwegen. Als voorbeeld gaf hij de A4 en de A44 tussen Amsterdam en Den Haag.
Spoor
Ook het regionale openbaar vervoer profiteert van 200 miljoen euro extra middelen. Voor regionaal spoor gaat het om 80 miljoen.
Volgens Huizinga is daardoor in deze kabinetsperiode in totaal 1,1 miljard voor regionaal ov beschikbaar, waarvan lagere overheden zoals provincies de helft bijdragen.
2028
Het pakket bevat 40 miljoen euro extra voor maatregelen die flexibele werktijden mogelijk maken. Er komt verder een hogere belastingvrije verhuisvergoeding. Werknemers die deels thuiswerken, behouden hun vaste reiskostenvergoeding.
Volgens Eurlings komt het geld uit verschillende potten. Zo is 830 miljoen afkomstig uit het budget voor een betere wegverbinding tussen Amsterdam-Almere. Het gaat om niet gebruikt geld dat normaal terugvloeit naar Financiën, maar dat behouden blijft voor mobiliteitsplannen, zei Eurlings.
De MobiliteitsAanpak loopt tot 2020, maar het doel is 2028 om langer te kunnen plannen.