Nieuws

Politiek

Huizinga: OV-chipkaart niet haalbaar in 2009

door Anna Dijkman 14 apr 2008

Staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer erkent dat het niet lukt de OV-chipkaart in 2009 in te voeren
Staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer erkent dat het niet lukt de OV-chipkaart in 2009 in te voeren

De kans dat de OV-chipkaart volgend jaar nog kan worden ingevoerd, is vrijwel nihil. Dat heeft staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer (ChristenUnie) erkend.

In een brief (pdf) aan de Tweede Kamer schrijft zij: ‘Ik vraag mij in alle ernst af of de datum van 1 januari 2009 nog haalbaar is.’

Gekraakt
Een paar maanden geleden wisten hackers de kaart te kraken. TNO ontwierp een aantal beveiligingsaanpassingen waardoor de OV-chipkaart nog enkele jaren veilig bruikbaar zou moeten zijn.

Huizinga liet de Royal Holloway University of London (RHUL) het onderzoek van TNO controleren.

RUHL oordeelde (rapport in pdf) echter dat de OV-chipkaart en de aanpassingen niet veilig genoeg zijn en dat de kaart moet worden vervangen.

‘Ik stop pas met de strippenkaart als ik zeker weet dat de OV-chipkaart veilig is,’ zei Huizinga in het NOS-journaal.


Naar de homepage

Tags

zie ook

16 reacties

  • Hoeveel kost deze high tech grap nu weer? Ik heb enkele jaren geleden in de vakanties veel gebruik gemaakt van het Zwitserse OV, m.n de spoorwegen. In sommige stations werden de borden met daarop de vertrektijden en bestemmingen nog met de hand in hun houders geschoven. MAAR ELKE TREIN STARTTE OP TIJD EN KWAM OP TIJD TER BESTEMMING. En daar gaat het toch maar om.

  • Het is geen High-Tech hoor. Het is Low-Tech. Verouderde Chips zijn goedkoper. En het is een afweging van veiligheid tegen kosten. Duurdere modernere chips zijn per definitie veiliger, maar uiteindelijk nooit veilig. Iets in die wereld is nooit 100% veilig. Het is een gevaarlijke illusie om daarin te geloven.

    Maar de meeste politici zijn in dat vak terechtgekomen omdat ze assertief zijn en zo goed kunnen praten. Dit is meestal omgekeerd evenredig met hun interesse laat staan doorgronding van technische en veiligheidsimplicaties.

    Ze hebben meestal ook een verborgen dédain voor dit soort zaken.

  • Die bedrijven die dit 'uitvoeren' lachen zich rot. Al 120 miljoen geïncasseerd voor een chip uit 1994! die ze in die kaart stopten. Die domme ambtenaren en domme minister trapten er wéér in. Wel jammer dat wij voor die achterlijkheid van Den Haag moeten dokken.

  • De bedrijven die dit op hun geweten hebben moeten zich "dood" schamen.

  • De IT bedrijven lachen zich rot . Als de overheid komt is het kassa voor die bedrijven. De minister , niet gehinderd door enige kennis van zaken , bralt erop los
    in de tweede kamer en doet dat nog een fijntjes over voor de staats-tv en vervolgens nog eens wijdlopig bij het 'Buitenhof'.