Nieuws

Politiek

Massale Kamersteun voor Eurlings' plan wegverbreding

door Luc van Kemenade 13 jan 2009

Eurlings vindt het belangrijk dat er 'flink wat werk komt'
Eurlings vindt het belangrijk dat er 'flink wat werk komt'

De voorstellen van minister Camiel Eurlings (CDA, Verkeer) om de Spoedwet Wegverbreding zo snel mogelijk en op grote schaal in te zetten worden door bijna alle Tweede Kamerfracties gesteund. Alleen GroenLinks sputtert tegen en Rita Verdonk (Trots op Nederland) was afwezig bij de stemming.

Maandagavond lieten de coalitiepartijen CDA, PvdA en ChristenUnie, samen met de VVD, D66, SP, PVV en SGP, weten dat zij achter de plannen van Eurlings staan om om snel op dertig locaties spitsstroken aan te leggen en de weg te verbreden.

Van start
De minister wil dat in het voorjaar alvast een aantal projecten van start gaan, ‘maar de bulk zal in 2010 starten’.

De dertig projecten zullen de gevolgen op de economische crisis op de bouwsector enigszins verlichten, aldus Eurlings. Het is belangrijk ‘dat er flink werk komt’.

Kansloze motie
GroenLinks diende een kansloze motie in tegen de plannen en vroeg Eurlings waarom niet eerst wordt onderzocht wat de gevolgen van de kilometerheffing zijn. Dan zal volgens GroenLinks blijken dat wegverbreding op sommige plekken helemaal niet nodig is.

Maar zo’n onderzoek betekent ‘zes tot twaalf maanden vertraging per project,’ aldus de minister, die vindt dat hij dat niet kan maken tegenover de omwonenden van dertig fileknelpunten in Nederland.

Spoedwet
De Spoedwet Wegverbreding stamt uit 2003.

De wet is een voorstel van LPF-minister Roelf de Boer van Verkeer en Waterstaat om een groot aantal knelpunten in het wegennet versneld en vereenvoudigd aan te pakken.

Tags

zie ook

15 reacties

  • Ja, Groen Links probeert natuurlijk weer te vertragen, in de hoop dat van uitstel afstel komt. Toch moet er gezegd worden dat al het vertragen van de afgelopen jaren nu als bijkomend voordeel heeft dat de werkzaamheden in het tijdvak van een economische teruggang vallen en aldus bijdragen aan het enigsinds verzachten van de recessie.

  • "Rita Verdonk was niet aanwezig...".
    Zijn er nu nog steeds mensen die in die brave tante geloven? Dit was toch één van haar speerpunten...?
    Laat haar maar lekker hollandsche piepers gaan jassen!

  • Eindelijk dan..heeft veel te lang geduurd zeker jammer omdat deze wet al jaren in de la lag bij de secretaris generaal van het ministerie van verkeer.
    Dat Mevr.Halsema daar dan na al die tijd weer eens over gaat zeuren snapt al helemaal niemand op het Binnenhof.

  • Meer asfalt en meer wegverbreding is wat Nederland nodig heeft. Alleen jammer dat het voornamelijk 'spits'stroken worden die naar inzicht van de overheid open of dicht worden gedaan.

    We krijgen meer asfalt, maar de overheid bepaalt of en wanneer je er gebruik van mag maken.

    Files zijn belangrijk om te behouden voor de regering. Dankzij files is er altijd draagvlak voor belastingmaatregelen: rekeningrijden, wegenbelasting, milieu-heffingen etc.

    Zonder file, niet alleen minder inkomsten uit brandstofverbruik, maar vooral minder draagvlak voor het invoeren van allerlei (milieu)heffingen.

    Het blijft een ondoorzichtig, toch duidelijk, spelletje.

    http://nederland.webklik.nl

  • Dacht dat dit allang geregeld was. Men moest zeker eerst schaatsen!