Nieuws

Politiek

Kilometerheffing voorlopig van de baan: controversieel

door Maartje Willems 4 mrt 2010

Kamer heeft kilometerheffing controversieel verklaard
Kamer heeft kilometerheffing controversieel verklaard

De Tweede Kamer zal met het demissionaire kabinet niet meer spreken over de omstreden kilometer heffing. De Kamer heeft het onderwerp controversieel verklaard waardoor het voorlopig van de baan is.

Dat bleek donderdagochtend tijdens een overleg in het parlement.

Een flinke minderheid van de Kamer is tegen de heffing, waarna de rest van de Kamer accepteerde dat het onderwerp voorlopig op de lange baan wordt geschoven.

Schrappen
De VVD, SP en PVV wilden dat het onderwerp controversieel zou worden, waardoor het niet meer behandeld kan worden. CDA en PvdA steunden dat voorstel, maar zijn voor de invoering van het plan van demissionair verkeersminister Camiel Eurlings (CDA).

Het is nog onbekend of het volgende kabinet het plan voor de kilometerheffing weer op zal pakken. Dat hangt af van de samenstelling van de regering. Het CDA heeft nog niet uitgesproken of het onderwerp in het verkiezingsprogramma van de partij terugkeert.

AOW
Eerder deze week heeft de Kamer de verhoging van de AOW-leeftijd van 65 jaar naar 67 jaar controversiëel verklaard, waardoor het onderwerp na de verkiezingen wordt behandeld.

Ook de drank- en horecawet, de besluitvorming over de toekomst van Curaçao en Sint Maarten, de aankoop van de JSF en de versoepeling van het ontslagrecht kunnen nog controversieel worden verklaard.

Schrappen, nu!
'Nu het kabinet demissionair is moet er een resoluut einde komen aan de invoering van de kilometerheffing. CDA'er Camiel Eurlings is ver meegezwommen in de PvdA-fuik, maar heeft nu de kans om de stekker eruit te trekken.'

Lees het Elsevier-commentaar Rekeningrijden schrappen, nu is de kans!

Tags

zie ook

7 reacties

  • Het hele voorstel gewoon uitgummen!

  • Ook aanbestedingen en andere voorbereidingen opschorten!

  • Er gloort weer licht aan het einde van de tunnel.

    Maar de strijd is zeker niet gewonnen.

    "Burger, let op uw Saeck".

    Neem niet voetstoots aan dat dit reeds is afgezegd. Kijk voor de tweede kamer verkiezingen in de verkiezingsprogramma's van de partijen. Staat daar niets in over kilometer rijden dan zal men het willen wel invoeren. Net zoals bij de vorige verkiezingen.

    Kijk op "www.kilometerheffing-nee.nl" voor de actuele standpunten van de politieke partijen omtrent de kilometer heffing. Er is nu zelfs een nieuwe politieke partij tegen kilometerheffing!

  • Als links aan de macht komt, zal dit deel uit gaan maken van de taken van het Politbureau.

  • Wat Eurlings er niet bij vertelde:
    Wat Eurlings er niet bij vertelde:
    China heeft medio januari succesvol een tweede navigatiesatteliet in een baan om de aarde gebracht.
    Met twee sattellieten is sprake van een 'netwerk'.
    Frequenties in de ruimte zijn schaars. De internationale afspraak is, dat wie het eerst komt, het eerst maalt.
    Dit betekent een enorme vertraging en veel hogere kosten voor het Europese Galileo systeem. (men is er bij ESA opvallend stil over)

    Meneer Eurlings, hoe moet het nu met die kastjes?
    Gaan wij frequenties huren bij de Chinezen???

    Bron: http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/0,1518,672362,00.html