Nieuws

Politiek

VVD: Meer snelwegen naar 130 kilometer per uur

door Jeroen Langelaar 22 nov 2011

Nederlanders moeten op meer plekken harder kunnen rijden, vindt de VVD
Nederlanders moeten op meer plekken harder kunnen rijden, vindt de VVD

De VVD wil dat minister Melanie Schultz van Haegen (VVD, Infrastructuur) de maximumsnelheid op meer snelwegen verhoogt naar 130 kilometer per uur.

'Dat moeten we in 2012 starten en realiseren,' zegt VVD-Tweede Kamerlid Charlie Aptroot dinsdagavond bij de begrotingsbehandeling van het departement.

Doorrijden
Schultz zei eerder dit jaar ernaar te streven dat op minimaal één op de drie A-wegen 130 kilometer per uur kan worden ingevoerd.

'Waar het kan gaat het gebeuren,' zei ze in februari. 'Het gaat mij om doorrijden, dus waar op zo veel plekken nu maar 100 kan worden gereden, moeten we kijken of we ten minste naar de 120 toe kunnen.'

Ook wil Aptroot van de minister weten hoe het ervoor staat met andere plannen die hij heeft ingediend, zoals het permanent openhouden van spitsstroken.

Boete
Automobilisten die harder rijden op wegen waar de maximumsnelheid is verhoogd, krijgen sneller een boete. Bestuurders op die wegen mogen nu nog 139 rijden, vanwege de foutmarge.

Deze marge wordt verlaagd, zodat zij met ingang van volgend jaar al vanaf 135 kilometer per uur een boete krijgen.

Tags

zie ook

26 reacties

  • De VVD is weer bezig om zich te profileren, terwijl de euro onderuit gaat. Er is ook besloten dat op 130 km/h wegen er traject controle komt. Met een verlaging naar 135 km/h als grens is dit niets anders dan een ordinaire manier om burgers nog meer geld afhandig te maken. Kortom hou het 120 km/h.

  • Er waren veel tegenstanders om naar 130 km. te gaan. Zijn er meer ongelukken gebeurd? Ik denk het niet. Gek genoeg blijkt in de practijk dat de meeste mensen gewoon rond de 120 km. blijven hangen. Ik rijd altijd 130 waar het mag en passeer dan ontzettend veel. Die 120 zit zo ingebakken dat men gewoon niet sneller gaat (of durft).

  • Ga nu eindelijk die super dure matrixborden boven de weg eens efficiënt gebruiken.
    Als het druk is kunnen ze op 50 km en midden in de nacht naar 140km. En voor de rest is elk kilometrage daar tussenin mogelijk.

  • Aptroot en de VVD willen zich kennelijk profileren, maar ik heb liever dat ze dat doen door hun programma uit te voeren zodat NL er economisch weer bovenop komt. Dus door aanpak van de verzorgingsstaat en belastingverlaging.

  • De mensen die gedurende de dag op hun werk zijn kunnen hier niet van genieten. In de spits zijn er files en wordt de snelheid aangepast op de borden. De enigen die ervan prifiteren zijn diegenen die buiten de spits voor hun werk moeten rijden of die niet werken.