Nieuws

Tech

OV-chipkaart zorgt voor duurdere retourtjes

door 714382 14 aug 2008

De toekomst van de OV-chipkaart wordt steeds onzekerder
De toekomst van de OV-chipkaart wordt steeds onzekerder

Enkeltjes worden goedkoper, retourtjes worden duurder. De NS past in de loop van 2009 de berekening van retourtjes en enkele reizen aan op de rest van het openbaar vervoer in Nederland.

De NS doet dat in voorbereiding op de komst van de OV-chipkaart.

De OV-chipkaart is technisch niet in staat te zijn om retourtjes te kunnen verwerken. Bij de introductie wordt het retourbiljet dan ook afgeschaft.  

Hierdoor zullen reizigers voor dit type reis gemiddeld zes procent meer moeten gaan betalen. Voor enkeltjes wil de NS een korting van 9 procent bedingen ten opzicht van het huidige tarief.  

Een papieren enkeltje wordt in 2009, 2010 en 2011 steeds 3 procent goedkoper. Papieren retourtjes gaan in die jaren juist steeds 2 procent meer kosten. 

Korting                                                                                                                                        De prijs van een retourrit komt dan gelijk te liggen aan die van twee enkeltjes. De verandering levert de NS zelf niets op, aldus het bedrijf.  

Ondanks de plannen om vanaf medio 2009 het elektronische vervoerskaartje in te voeren, is het nog maar de vraag of dit ook daadwerkelijk in de praktijk zal gebeuren.  

Omdat de gebruikte Mifare Classic-chip meerdere malen is gekraakt, eist staatssecretaris Tineke Huizinga dat vervoersbedrijven een noodplan formuleren. Dat plan moet een alternatief aandragen voor wanneer de kaart niet werkt.

Door Mariska Doesburg

Tags

zie ook

3 reacties

  • Retour is dus dubbel opgelicht.

  • Er komt nog eens een tijd dat de auto goedkoper is dan het openbaar vervoer.

  • @mans

    Inderdaad. De enige die er beter van worden zijn Thales, nog een aantal softwareboeren en misschien een paar steekpenning ontvangers; dit project lost niks op. Een papieren vervoersbewijs is niet achterhaald!
    Het geld had beter niet besteed kunnen worden of in extra infrastructuur.