'Aanpak tanktoerisme is bij voorbaat kansloos'

dinsdag 13 maart 2007 15:23

Het plan van de Europese Commissie om de minimumaccijnzen voor diesel te verhogen om zo het tanktoerisme te bestrijden, is 'een ordinaire lastenverzwaring' en bovendien 'bij voorbaat kansloos.'

Lange rijen voor tankstations in Luxemburg moeten tot het verleden gaan behoren, vindt Kovacs

Dat zegt CDA-europarlementariër Corien Wortmann naar aanleiding van de plannen die eurocommissaris Lázló Kovacs van Belastingen vandaag presenteert. 

Gedwongen
De Europese Commissie wil met het verhogen van de minimumaccijnzen het milieu sparen, omdat de prijzen in EU-landen zo gelijk zullen worden gesteld. Landen waar de accijnzen, en dus de benzineprijzen veel lager zijn, worden zo gedwongen hun prijzen te verhogen tot het niveau van omringende landen.

Vrachtwagenchauffeurs en automobilisten zullen dan niet meer omrijden naar landen als Luxemburg of Spanje omdat de brandstof daar goedkoper is. Dat scheelt veel kilometers.

Niet duurder
De prijzen aan de Luxemburgse pompen zouden binnen enkele jaren met 10 tot 15 procent kunnen stijgen. In Nederland kost diesel momenteel ongeveer 18 cent meer dan in Luxemburg. Maar omdat de Nederlandse brandstofbelastingen al ruim boven de Europese minimumaccijnzen zit hoeft de Nederlandse brandstof niet nog duurder worden, denkt eurocommissaris Kovacs. 

Maar volgens het CDA in het Europees Parlement zullen zeker niet alle lidstaten met de plannen instemmen. Het voorstel moet unaniem worden aangenomen en is dus 'bij voorbaat kansloos.'

• Abonneer u op de gratis dagelijkse nieuwsbrief van elsevier.nl
• Doe Elseviers nieuwsquiz met zeven vragen over de afgelopen week
• Neem een (proef)abonnement op Elsevier

Door Robbert de Witt