Landelijke kilometerheffing pas in 2012

donderdag 14 juni 2007 08:00

Rekeningrijden wordt geleidelijk ingevoerd en pas in 2012 wordt de landelijke kilometerheffing op alle wegen van kracht. De heffing wordt deze kabinetsperiode waarschijnlijk alleen op rijkswegen ingevoerd.

Kilometerheffing wordt pas landelijk ingevoerd in 2012

Minister Camiel Eurlings van Verkeer (CDA) kiest onder strikte voorwaarden voor een tussenstap om de kilometerheffing te introduceren, aldus bronnen in Den Haag.

Gefaseerde aanpak
Het kabinet wilde vaart maken met de heffing, bedoeld om de files terug te dringen. Volgens het regeerakkoord zou rekeningrijden versneld en nog voor 2012 worden ingevoerd, wel eventueel gefaseerd. Het kabinet, dat donderdag de uitwerking van dat akkoord presenteert, heeft nu voor een gefaseerde aanpak gekozen.

Eurlings is bang dat een landelijke invoering in een keer tot chaos zal leiden. Hij wil niet worden geconfronteerd met falende technische systemen. In meer dan zeven miljoen auto’s moet namelijk een kastje worden ingebouwd om kilometers te registreren.

Gebruik belasten
Na de zomer zal Eurlings duidelijk maken wat de tussenstap is om de heffing in te voeren. Maar de strikte voorwaarde is, aldus de bronnen, dat het belasten van het bezit van de auto ook gefaseerd wordt omgezet in het belasten van het gebruik.

In ruil voor de kilometerheffing zouden immers de vaste autobelastingen als wegenbelasting en aanschafbelasting (BPM) verdwijnen. De heffing zou variëren: hoe meer vervuiling de auto veroorzaakt, des te hoger de heffing, en in de spits en op drukke wegen zou de automobilist meer kwijt zijn.

CDA-Tweede Kamerlid Ger Koopmans liet vorige week al weten te twijfelen aan de haalbaarheid van 2011 als invoeringsjaar. De datum zou veel te hoog gegrepen zijn. De twee andere coalitiepartijen PvdA en ChristenUnie waren het daar niet mee eens.

Lees ook het commentaar Kilometerheffing: Snelle invoering gevaarlijk.

• Abonneer u op de gratis dagelijkse nieuwsbrief van elsevier.nl
• Doe Elseviers nieuwsquiz met zeven vragen over de afgelopen week
• Neem een (proef)abonnement op Elsevier
  
  

Naar de homepage

Door Anna Dijkman