Ouderen niet zo gevaarlijk achter het stuur als gedacht

Dat blijkt uit een Amerikaans onderzoek van RAND Corporation. Het risico dat chauffeurs van 65 jaar en ouder een ongeluk veroorzaken is niet groter dan bij bestuurders tussen de 25 en 64 jaar.

‘De rijvaardigheid neemt normaal gesproken af als de leeftijd toeneemt, maar dat is niet zo als ouderen blijven rijden,’ zegt hoofdonderzoeker David Loughran tegen ScienceDaily.com. ‘Zij lijken beter te rijden dan algemeen wordt aangenomen. Het zijn vooral de jongste bestuurders die het grootste risico vormen voor de verkeersveiligheid.’

Dodelijke afloop
Doordat auto’s steeds veiliger worden hebben steeds minder ongevallen met dodelijke afloop plaats. Loughran voegt hieraan toe dat ouderen desondanks sneller en zwaarder gewond raken bij een botsing omdat hun lichamelijke conditie van nature slechter is. ‘Ouderen zijn kwetsbaarder,’ verklaart Loughran.

Clyde Moerlie, woordvoerder van Veilig Verkeer Nederland, is het hier deels mee eens. Volgens Moerlie zijn het niet bejaarde bestuurders die voor onrust op de wegen zorgen, maar jongere automobilisten. ‘Ouderen houden zich vaak precies aan de maximumsnelheid, dat vinden anderen lastig,’ vertelt Moerlie. ‘Dat wil dus niet zeggen dat ouderen niet goed opletten.’

Afgelopen jaar is het aantal verkeerslachtoffers, inclusief automobilisten, voetgangers en fietsers, afgenomen. ‘Dat komt doordat auto’s veiliger zijn geworden,’ zegt Moerlie. Vorig jaar zijn echter meer ouderen omgekomen in het verkeer en dat vindt hij zorgwekkend. 3VO heeft geen exacte cijfers van het aantal verkeersdoden naar leeftijd en vervoersmiddel.

Automobilisten
Uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), zie kader, blijkt dat het aantal omgekomen automobilisten in de meeste leeftijdscategorieën is afgenomen. Er zijn meer autobestuurders om het leven gekomen tussen de veertig en vijftig jaar, zestig en zeventig jaar en tachtig jaar en ouder.

Om te voorkomen dat oudere bestuurders een gevaar voor zichzelf en anderen worden op de weg, organiseert 3VO in samenwerking met politie en artsen zogeheten ‘broemritten’ voor 65-plussers. 'We doen dit om hun ogen te testen en samen de verkeersregels door te nemen. Soms zijn ze toch niet helemaal fit,' vertelt Moerlie.

Door Saïna van Breda

• Op de hoogte blijven van het laatste nieuws over gezondheid, mode, reizen, eten en auto's? Neem een abonnement op de gratis wekelijkse Lifestyle nieuwsbrief
• Neem een (proef)abonnement op Elsevier
  
  

Naar de homepage

Ouderen die blijven rijden hebben een betere controle over het stuur dan wordt gedacht

Cijfers CBS

Aantal omgekomen automobilisten per leeftijdscategorie:

             1996       2005     2006
15-20  36.000    32.000  26.000 
20-30  201.000  97.000  92.000
30-40  111.000  60.000  54.000
40-50  80.000    42.000  48.000
50-60  53.000    36.000  29.000
60-70  40.000    26.000  27.000
70-80  42.000    34.000  29.000
80+      30.000    21.000  22.000