donderdag 20 september 2007 19:58
Het verhogen van de parkeertarieven binnen de ringweg A10 in Amsterdam heeft een negatief effect op de omzet van de detailhandel in dat gebied. Vooral bedrijven als supermarkten, bruin- of witgoedzaken en tuincentra zullen minder klanten krijgen.
Parkeren in Amsterdam
Dat blijkt uit een donderdag gepubliceerd onderzoek in opdracht van de gemeente Amsterdam naar de economische gevolgen van een voorstel van de wethouders Tjeerd Herrema van Verkeer (PvdA) en Marijke Vos van Milieu (GroenLinks).
Luchtkwaliteit
Zij willen dat automobilisten die tussen 9.00 en 21.00 uur binnen de Amsterdamse ring parkeren, het hoogste tarief betalen (3,60 euro per uur). Hiermee hopen de wethouders de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren.
De onderzoekers analyseerden het effect van soortgelijke maatregelen in steden als Londen, Stockholm en Leiden. De effecten zullen volgens het onderzoek vooral op korte termijn te merken zijn en zullen niet zo groot zijn dat de ondernemingen moeten sluiten.
Gewenning
Er zou namelijk een ‘vorm van gewenning' optreden onder parkerende consumenten. Er zijn ook sectoren, zoals het toerisme, die helemaal niet beïnvloed worden door de hogere parkeertarieven.
Mogelijk zullen ook timmerlieden, stukadoren, schilders en anderen die aan huis diensten leveren, het effect voelen van het hogere parkeergeld. Zij kunnen de kosten namelijk niet rechtstreeks aan hun klanten doorberekenen.
Lees ook het Elsevier-artikel Rariteitenkabinet in de linkse hoofdstad
Door Anna Dijkman
hoe kun je nu godverdomme deze tarieven op deze manier verhogen.
Reageer op dit artikel Lees alle reacties (totaal 7 reacties )
advertentie
advertentie
Reed Business bv. Auteursrecht voorbehouden. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Gebruiksvoorwaarden en Privacy Statement