Nederland

Slurptaks: ook goedkopere auto fors duurder

dinsdag 13 november 2007 08:06

Door de belasting op vervuilende auto's die gisteren door de Tweede Kamer is aangenomen worden ook de goedkopere wagens duurder. Aanvankelijk zou de slurptaks alleen effect hebben op de prijs van dure auto's, maar uit berekeningen van de Telegraaf blijkt dat ook wagens uit de betaalbare klasse soms duizenden euro's meer gaan kosten.

Ook goedkopere auto duurder door slurptaks

Een meerderheid in de Tweede Kamer ging gisteren akkoord met de invoering van de slurptaks.

De regel, die op 1 februari volgend jaar ingaat, is niet alleen nadelig voor de zogeheten SUV’s (grote terreinwagens) en snelle sportauto’s, ook modellen zoals de Kia Sorento, Ford Galaxy en Renault Espace worden fors duurder.

Belastingplan
In het Belastingplan 2008 stelt CDA-staatssecretaris Jan Kees de Jager (Financiën) voor zowel auto's met een diesel- of benzinemotor een CO2-norm vast, waarboven extra belasting gaat worden geheven.

Voor benzinemotoren is een maximum van 232 g/km CO2 (kooldioxide) bepaald, terwijl voor de zuinigere diesels een maximum van 192 g/km is vastgesteld. Vanaf 2010 wordt die norm aangescherpt tot respectievelijk 222 g/km en 184 g/km, aldus de krant.

Duizenden euro's
In de praktijk blijkt dat bijvoorbeeld een Renault Espace V6 ruim 6.000 euro duurder wordt. Een Kia Sorento V6 wordt 2.860 euro duurder en een Chevrolet Captiva V6 kost dan 4730 euro meer.

De VVD is er fel op tegen dat autorijden en het bezit ervan zoveel duurder wordt, maar een plan van aanpak heeft de Tweede Kamer niet weten te overtuigen.

Lees ook het Elsevier-commentaar Slurptax is gewoon een jaloeziebelasting