Kabinet: kilometerheffing al vanaf 2011

vrijdag 30 november 2007 22:40

Het kabinet zal in 2011 kilometerheffing invoeren voor vrachtwagens. Een jaar later zijn ook de bestuurders van personenauto's aan de beurt.

Kilometerheffing in 2011

Dat zei minister Camiel Eurlings (CDA) van Verkeer vrijdag na afloop van de wekelijkse ministerraad. 'De principes van draagvlak en eerlijkheid staan keihard overeind,' aldus Eurlings.

Dat betekent dat de bestaande motorrijtuigenbelasting wordt afgeschaft. Ook de aanschafbelasting (BPM) zal voor een groot deel verdwijnen. De eerste proeven met rekeningrijden starten volgend jaar. Automobilisten in het noorden van de randstad worden beloond als ze niet in de spits rijden.

Kastje
In tv-programma Nova legt Eurlings uit dat hij met het bedrijfsleven wil praten over de flexibilisering van werktijden. De bewindsman wil bedrijven 'stimuleren hun verantwoordelijkheid te nemen'. Hij denkt aan onder meer ondersteuningsprogramma's.

De kilometerheffing moet in 2016 volledig zijn ingevoerd, licht premier Jan Peter Balkenende (CDA) het kabinetsbesluit toe in actualiteitenrubriek EénVandaag. De eerste stappen daartoe worden in 2011 en 2012 gezet. In de jaren daarna wordt het rekeningrijden gefaseerd verder ingevoerd.

Eurlings wil dat in 2016 alle auto's een kastje hebben die de afgelegde afstand registreert. Satellieten moeten die dan aflezen. Er komen geen tolpoortjes.

Geen vertrouwen
De VVD heeft totaal geen vertrouwen in de toezeggingen van het kabinet dat de kilometerheffing niet zal leiden tot meer kosten voor de automobilist. 'Ik geloof daar niks van', reageert VVD-Kamerlid Paul de Krom. 'Wij wijzen dit plan beslist af.'

Verder heeft de oppositiepartij felle kritiek op het voornemen om eerst vrachtwagens te onderwerpen aan de kilometerheffing en pas later de personenauto's. Discriminerend, oordeelt de VVD.

Amsterdam
Twee weken geleden schreef De Telegraaf op basis van een geheime notitie van Eurlings dat de kilometerheffing op zijn vroegst pas in 2016 zou worden ingevoerd, omdat opties om de kilometerheffing eerder in te voeren, allemaal onuitvoerbaar zouden zijn.

Plannen van de gemeente Amsterdam om een tol- of spitsheffing in te voeren op de ringweg, maken geen onderdeel uit van de kabinetsplannen, aldus Eurlings.

Rekeningrijden: De oplossing voor het fileprobleem? Doe de poll 

• Abonneer u op de gratis dagelijkse nieuwsbrief van elsevier.nl
• Doe Elseviers nieuwsquiz met zeven vragen over de afgelopen week
• Neem een (proef)abonnement op Elsevier
  

Naar de homepage

Door Claudia van Zanten