Vertraging OV-chipkaart kost Amsterdam veel geld

woensdag 18 maart 2009 15:43

De vertraging bij het invoeren van de OV-chipkaart in het Amsterdamse openbaar vervoer kost de gemeente miljoenen euro’s.

Dat blijkt uit het jaarverslag over 2008 dat het Gemeente Vervoer Bedrijf (GVB) vandaag presenteerde.

Omdat de kaart op zijn vroegst in het tweede kwartaal van 2009 de strippenkaart vervangt, stegen de kosten voor het GVB in 2008 volgens persbureau ANP met 10,6 miljoen euro. Die extra kosten lopen dus tot het tweede kwartaal van dit jaar verder op. Het GVB sprak met de gemeente af dat Amsterdam de extra exploitatiekosten voor zijn rekening neemt.

De vertraging kost het vervoersbedrijf geld omdat het chipkaartsysteem en het systeem voor de strippenkaart langer naast elkaar moeten draaien. Bovendien heeft het bedrijf langer last van zwartrijders. Nu reist 14 procent van de reizigers zonder te betalen. Door de OV-chipkaart daalt dat volgens het GVB tot 2 procent.

Zwartrijders
Het was de bedoeling om begin dit jaar de OV-chipkaart landelijk in te voeren, maar door problemen met onder meer de veiligheid werd de invoering uitgesteld. In april 2008 maakten onderzoekers van de Radboud Universiteit Nijmegen bekend de chipkaart te hebben gekraakt.

Een paar dagen later bleek uit onderzoek dat de kaart niet veilig was en moest worden vervangen door een betere. In januari bleek dat de kaart nog altijd gemakkelijk is te kraken en dat fraudeurs met ‘gekraakte’ kaarten dagenlang gratis konden reizen.

In Rotterdam leidde invoering van de chipkaart tot een daling van het aantal zwartrijders van 8 tot circa 5 procent van alle reizigers.

Door Robert Stiphout