dinsdag 30 augustus 2005 12:53
Grote steden mogen pas beginnen met de aanleg van wegen en woonwijken als zij ter compensatie maatregelen tegen luchtvervuiling nemen. Bijvoorbeeld door vervuilende auto's in het centrum te verbieden of door grote schermen te plaatsen die luchtvervuiling in woonwijken moeten tegenhouden.
Dat heeft een woordvoerster van CDA-staatssecretaris Pieter van Geel (Milieu) gezegd. Met deze maatregelen wil Van Geel bereiken dat grote bouwprojecten als de aanleg van spitsstroken en woonwijken toch kunnen doorgaan. Die dreigen op veel plaatsen in Nederland te worden opgeschort, omdat ons land daar anders de strenge Europese normen voor luchtkwaliteit overschrijdt.
Locaties waar het slecht is gesteld met de luchtkwaliteit Uitzonderingspositie
Omdat dan onder meer de aanpak van de files in het gedrang komt, pleitte Van Geel in Brussel voor een uitzonderingspositie voor Nederland (lees EU-regels verhinderen aanpak files). Maar daar kreeg hij nul op het rekest. De minister vroeg hierop al landelijke compensatiemaatregelen om bouwprojecten te redden.
Kort voor het zomerreces, dat vandaag eindigt, besloot het kabinet honderden miljoenen euro's uit de aardgasbaten te gebruiken om de luchtkwaliteit te verbeteren. (lees Kabinet verdeelt aardgasinkomsten). Het geld gaat onder meer naar subsidies voor de installatie van roetfilters in bestaande vrachtwagens, bestel- en personenauto's en diesellocomotieven.
Grote hoeveelheden fijnstof in de lucht zijn schadelijk voor de volksgezondheid. Jaarlijks overlijden enkele duizenden Nederlanders wegens luchtvervuiling.
Lees het Elsevier commentaar Fileleed duurt voort
Reed Business bv. Auteursrecht voorbehouden. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Gebruiksvoorwaarden en Privacy Statement