donderdag 9 februari 2012 14:56
Een deel van de A10 bij het Amsterdamse kantoorgebied de Zuidas komt onder de grond. Het project gaat bijna 1,4 miljard euro kosten.
De Zuidas wordt uitgebreid, de weg wordt ondergronds aangelegd
Dat maakten de gemeente, het Rijk, de provincie Noord-Holland en de stadsregio Amsterdam donderdag bekend tijdens een persconferentie op de Zuidas.
Uitgeklede variant
Het ondergronds brengen van een deel van de A10 is een uitgeklede variant van het oorspronkelijke 'dokmodel'. Daarbij zou niet alleen de snelweg, maar ook het treinspoor ondergronds gaan. Erboven moesten kantoren en wegen komen. Met dit plan uit 2007 was 2,1 miljard euro gemoeid.
Eind 2009 werd een ander plan gepresenteerd dat goedkoper en makkelijker te realiseren was. Het wilde alleen een deel van de A10 ondergronds brengen. De Tweede Kamer besloot in maart 2010 een besluit uit te stellen, omdat het kabinet was gevallen.
Oplopende kosten
Het nieuwe kabinet noemt de Zuidas in het regeerakkoord specifiek als een gebied dat 'maximaal gefaciliteerd' moet worden omdat het belangrijk is voor de economie.
Het Rijk neemt het gros van de kosten van het megaproject voor zijn rekening: 979 miljoen euro. Amsterdam legt 201 miljoen euro op tafel, de stadsregio 130 miljoen en de provincie 75 miljoen.
Amsterdam heeft niet zo’n goede ervaring met dit soort megaprojecten. Eerder liep de bouw van de Noord-Zuidlijn fiks uit de hand qua kosten en duur. De gemeente zegt dat zij de lessen die zij hierdoor heeft geleerd, zal gebruiken bij het beoordelen van de risico’s van het Zuidas-project.
Krankzinnig.
Geldverspilling.
Elk ander woord is er 1 teveel.
Net als alle andere "overheidsprojecten" minimaal 3x zo duur als gepland.
Reageer op dit artikel Lees alle reacties (totaal 19 reacties )
advertentie
advertentie
Reed Business bv. Auteursrecht voorbehouden. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Gebruiksvoorwaarden en Privacy Statement